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一夜奋战过后，黎巴嫩和国际搜救人员26日找到了坠毁在黎巴嫩海域的埃塞俄比亚航空公司失事客机残骸，但未发现生还者。黎巴嫩国防部长埃利亚斯·穆尔25日说，当天坠毁的埃塞俄比亚航空公司客机失事前没有执行机场控制塔所发指令。
找到失事客机残骸
25日晚，受巨浪和恶劣天气影响，搜救工作进展缓慢。客机失事海域天气状况26日好转，搜救人员扩大搜救半径。目前，失事客机的黑匣子仍未找到。
搜救人员期望找到生还者或更多遇难者遗体，同时也希望尽快找到载有飞行数据的飞机黑匣子，帮助分析飞机失事原因。他们已打捞起一块飞机机翼残片，上面有埃塞航空公司红、黄、绿三色标识。
据黎巴嫩未来电视台26日报道，搜救人员正在设法把客机机身拖上海岸，到目前仍下落不明的乘客很有可能在飞机机舱里。
埃塞俄比亚航空公司一架载有90人的客机25日凌晨从黎巴嫩首都贝鲁特国际机场起飞不久后坠入地中海。黎巴嫩警方排除客机遭恐怖袭击的可能，认为失事原因可能与恶劣天气有关。
眼下，除黎巴嫩军方的直升机和打捞船只外，联合国驻黎巴嫩维和部队、塞浦路斯也提供帮助。美国派遣一艘配备先进声呐探测装置的驱逐舰参与搜救。目前，尚未发现任何幸存者。
未发现任何幸存者
黎巴嫩安全部门一名高官26日早些时候告诉法新社记者，随着时间流逝，找到生还者的希望越来越渺茫。
这名不愿公开姓名的官员说：“我们有潜水员，我们使用专业装备，能下潜至200米至300米的深度。”
法新社援引埃塞航空公司女发言人沃加耶胡·泰费尔的话报道，“很可能”找不到生还者，“但搜救行动正在继续”。
沃加耶胡说：“根据我们在(客机失事海域)那里搜救队的首份报告，迄今已找到25具遇难者遗体，包括6名埃塞俄比亚人和8名黎巴嫩人。”
黎巴嫩新闻部长迈特里先前说，搜救人员找到至少14具遇难者遗体，包括2名儿童。他说：“我们通过脱氧核糖核酸(DNA)检测，确定尸体身份。”
美联社记者在贝鲁特政府医院看到，红十字会工作人员把一些用毛毯覆盖的尸体抬进医院。一些乘客的亲属聚在一旁，等候有关亲人的消息。
美方专家抵黎调查
埃塞航空公司一个调查小组26日抵达黎巴嫩。沃加耶胡说：“我们尚不清楚客机失事原因，但很可能与恶劣天气有关，并非遭受袭击。”
黎巴嫩方面先前也已排除客机遭恐怖袭击或蓄意破坏的可能。波音公司宣布，正与美国国家运输安全委员会协调，愿帮助展开调查。
美国驻黎巴嫩大使馆一名发言人证实，美国国家运输安全委员会资深调查员丹尼斯·琼斯率领的一个4人专家小组正赶往黎巴嫩，预计26日晚些时候或27日抵达。
客机起飞时，贝鲁特遭遇电闪雷鸣的暴雨天气。黎巴嫩军方和目击者说，客机在坠海之前起火。一些目击者说，客机在空中断裂成三至四部分。
客机未听塔台指令
许多客机乘客亲属对客机在恶劣天气条件下竟被允许起飞感到愤怒，其中一人说：“他们应延迟1个小时或2个小时起飞，以保护乘客安全……当时闪电不断。”
黎巴嫩新闻部长迈特里说，机场一直有客机降落或起飞，“机场当局没有理由不让客机起飞”。
埃塞航空公司首席执行官吉尔马·韦克赞同迈特里的说法，认为工作人员有能力判断当时的天气状况是否允许客机起飞。他说，这架客机去年12月25日刚维护保养过，当时没有发现技术问题。
黎巴嫩国防部长埃利亚斯·穆尔先前说，客机飞行员“因不明原因”未能按照机场控制塔台的指令操作。
穆尔说，一段录音表明，机场控制塔指挥人员曾要求客机驾驶员转向躲避暴风雨，但驾驶员没有执行这一指令，“客机朝相反方向飞去”。他说：“我们不知道发生了什么，也不清楚这是否在驾驶员可以掌控的范围内。”
据新华社电
记者李良勇 任珂 潘立文
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