国内外专家在现场研究技术问题。 何水根 摄

每个座位堆码了100公斤大米。 何水根 摄

　　中国宁波网9月21日讯（通讯员虞晓 尚铁轩 记者陈锦源）甬台温、温福铁路开通运营日期临近，铁道部今天在甬台温、温福铁路宁波至福州间组织了动车组列车无人重载拉通试验，模拟载人试运行。

　　据了解，两地距离578公里，列车运行最高时速250公里，全程运行时间2小时34分，试验各项数据正常，总体情况良好。

　　试运行过程中，除了首尾两节车厢外，其他车厢的每个座位下均放置了100公斤重的大米，包括餐饮、保洁在内的列车“六乘”人员全程参加试运行。列车模拟新图列车运行时刻，沿途进行了调度指挥、司机操纵、模拟办客、接触网高速运行及动车组适应性等实作。

　　据介绍，甬台温铁路和温福铁路共同组成了我省的沿海铁路。整个沿海铁路浙江段北起宁波市，经台州市，南至温州市浙闽交界处，北端经萧甬线与沪昆线连通，南端同温福线、金温线相连。铁路全长351.68公里，设有宁波、奉化、宁海、温州南等19个车站。沿海铁路设计的客车时速是200公里，但预留时速超过250公里，是浙江省第一条高速铁路。

　　铁路部门有关人士表示，随着运营日期临近，铁路部门还将组织一系列试验及模拟试运行，确保甬台温、温福铁路开通运营绝对安全。

稿源： 中国宁波网 　编辑： 沈媛仪