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“一级反海盗部署！”当地时间17日18时16分(北京时间23时16分)，急促的广播声划破夜幕里亚丁湾的宁静。
特战队员就位。直升机机组人员就位。取证人员就位……
此时，距中国海军两批护航编队分航、首批护航编队按计划返回祖国仅仅16分钟，绵延5海里的9艘商船排成双纵队，正由“深圳”舰单独护航。
“右舷警戒瞭望更报告，3艘拖着小艇的渔船向我编队快速靠近！”
“左舷警戒瞭望更报告，编队左前方发现3批可疑目标，最近的可疑目标离我舰1.8链(约330米)！”
“被护船舶‘泰荣’、‘西基诺斯’报告，附近发现可疑船只接近！”……值更军官略带急促的声音，让驾驶室的空气顿时紧张起来。
“鸣笛，开探照灯，加强警戒观察。”编队指挥员么志楼少将果断命令。
么志楼仍然平静地看着同样平静的海面。这是将军作为编队指挥员第二次远航，2002年他曾率领“深圳”舰访问欧洲四国，途中遭遇风暴，海浪从舰艏劈到舰艉，“深圳”舰安然穿越。
这次与多批疑似海盗船只的不期而遇，是第二批护航编队抵达亚丁湾、索马里海域以来主导的首次护航，也是两批中国护航编队的第二次联合护航。
两批护航编队分航前，么志楼就接到导航雷达报告：“编队正前方9.7海里发现3批可疑目标！”但么志楼仍然从容决定：“我们能对付海盗。”
首批护航编队的航迹在夜幕里一消失，么志楼就命令：“向正前方高速开进，抵近侦察并驱离可疑船只。”
入夜的亚丁湾天上繁星闪烁，与海上穿梭的船灯交相辉映，世界上最繁忙的水道正在高速运转。然而，疑似海盗船只的出现，让原本应该平静的海面不再平静。
从“深圳”舰左舷的分罗经方位观测仪上，记者看到最近的可疑渔船继续向“深圳”舰接近，船上人影晃动，船后拖着3艘小艇……
“发射信号弹。”执行护航任务以来，么志楼第一次下达了震慑命令。
“砰！砰！砰！”18时25分，隐蔽的反海盗分队，向着可疑渔船的前方发射了3发红色信号弹。可疑渔船应声停止了前进，而附近的两艘可疑渔船则迅速驶离编队。
“右满舵。驱离编队右侧可疑船只。”么志楼下达命令后，踱步到“深圳”舰右舷，双手抱胸，眺望着行进中的被护商船。
平静的海面上，犁开一道长长的弧形水波。
护航编队右侧的3艘可疑渔船，在“深圳”舰转到编队右侧后，不接近也不远离。
“发射爆震弹。”么志楼再次下达震慑命令。
爆炸声后，3艘疑似海盗船悄然退却。
19时12分，值更军官报告：“可疑船只已被驱离。”
“转入二级反海盗部署。”望着9艘被护商船驶出危险海域，么志楼下达命令。
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