养殖扇贝所需的浮球已弃置 余姝 摄
漏油阴影
如今，已经伤痕累累的渤海又新添了一道疮疤。2011年6月初，美国康菲公司与中海油合作开发的中国近海最大油气作业项目蓬莱19-3油田发生了严重漏油事故。事故发生之后，作为油田开发者的两家大型石油公司与国家海洋局都没有第一时间向公众披露漏油情况。在漏油事故在微博上披露、各方媒体纷纷跟进之后，相关各方才将漏油事故的处理摆到透明、公开的位置。
可是直到今天，漏油事故仍然没有得到完全解决。国家海洋局北海分局11月2日发布的监测报告指出，该油田C平台附近仍有油花溢出。原中国环境科学研究院研究员赵章元认为，渤海溢油总量可能达到6.5万吨，其带来的生态影响可能超过2010年美国的墨西哥湾石油泄漏事故。
虽然如此大规模的漏油事故在渤海尚属罕见，但是大大小小的石油溢漏在渤海却是时有发生。“渤海油污染事故时有发生，溢油风险正在加大。”国家海洋局海洋环境保护司副司长王斌表示。“根据国家海洋局的监测，2010年渤海共发生12起油污染事件，均为小型溢油事件，与船舶泄漏有关的燃料油溢油事件为10起，由石油勘探开发造成的原油污染事件2起。截止到目前，今年渤海海域已发生泄漏事故14起，其中8起为燃料油，3起为海洋石油勘探开发溢油，另有3起为不明来源原油。”有专家称，大型石化企业向渤海湾地区的集中靠拢正是渤海石油泄漏事故发生频率趋增的原因所在。
石油泄漏不仅给受影响海域的水质与生态造成了极大的破坏，更是直接侵害了沿岸渔民与养殖户的经济利益。乐亭县的扇贝养殖户年初时还对今年的收成满怀期待，以为日本的核泄漏事故必将抬高今年的扇贝价格，但如今，养殖户们的希望已经落空。据乐亭县扇贝水产养殖协会会长杨基珍说，目前该县的扇贝养殖面积达35万亩，常年养殖的扇贝达700万笼，这次的污染事故带来的苗种损失达到了1.4亿元，如果再算上工人工资等损失，损失至少在3.6亿元。
受影响的不仅仅是养殖户。黄师傅告诉记者，他家渔船上的渔网就不幸染到了油污，而染了油的渔网因为无法彻底清除油污的味道，已经无法重新用于捕捞，必须更换渔网。如今市场上一张渔网大概要200元钱，而他家渔船上大概要用六七百张网。对他们而言，这无疑是一笔数目巨大的损失。