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红网4月20日讯（潇湘晨报记者 胡远志）3折或者4.5折这样以0.5为基准浮动的机票打折历史将结束了，取而代之的是7.6折或9.2折这样以0.4为基准的浮动方式，受新票价系统全面运行和各航空公司从4月20日起调整子舱位折扣的影响，国内航线机票折后价格今起普遍上涨。而头等舱、商务舱或将出现打折。 机票折后实际价格涨了 “机票涨了点。”长沙市营盘东路的一个小机票代理商李芳说，“以前去成都4折的，现在变成5.2折。”这位代理商说，折扣略有上浮，“以前一般是8折，7.5折，没见过6.8折，8.4折,这样的零头折扣。” 为什么折扣的计算方式变成了以0.4为基准浮动呢？厦门航空95557客服人员透露，这是受中国民航信息网络股份有限公司（简称“中航信”）新的机票票价系统影响。 4月20日（含）以后的航班按新的票价幅度和新计算方式，即新机票折扣率＝1－（1－X）／1.25，其中X为原来机票的折扣率。如按此折扣率计算，以往3折机票，现在变为了4.4折，以往4折，现在变成了5.2折。 新折算方式的涨价秘密 当前国内航线订票和离港系统绝大部分由中航信控制，只有春秋航空等极少数航空公司不使用中航信系统。且如果机票代理商要获得营业资格，须使用中航信系统。 作为上司公司的中航信何以有调控价格的能力？看看它的股东构成就知道了，虽然它隶属中国民航信息集团公司，但包括国航、南航、海航、东航、上航等在内的国内主要航空公司占据了其绝大多数股份，所以在某种程度上中航信和航空公司是利益共同体。 联合证券一位分析师说：“这轮调价可能是航空公司希望用国内航线利润提升弥补国际航线利润下降的损失，应是航空公司先就价格达成一致，再由中航信用所谓技术升级实现。这一政策有助于避免航空公司长期用价格战实现恶性竞争。” 厦门航空客服举例也证实了这一说法，以厦门航空的长沙至厦门航线机票为例，全价经济舱是860元，4月20日以前从代售点可买到5折430元的机票，按新的折算方式之后，代理商告诉您的新折扣却是6折，票价也就成了520元。是不是意味着以后很难买到5折的低折扣机票呢？客服予以否认，她说具体的折扣是航空公司根据市场变化制定的。 南方航空湖南分公司今日释疑 记者昨日致电国内主要航空公司客服电话得知，目前国航、东航、海航、深航等大型航空公司已按新的折扣办法标示票价，而南方航空湖南分公司的一位工作人员称，今日将给公众一个说法。 相关链接 电子客票行程单将不显示折扣 红网4月20日讯（潇湘晨报记者 胡远志）调整前的机票预订系统中会显示舱位、折扣和价格，但20日起，电子客票行程单中原来的显示票价折扣变为只显示舱位代码。 头等舱票价更灵活 普通旅客不太青睐的头等舱和公务舱价格是否也会松动？海航950718客服热线工作人员告诉记者，此次调整只涉及经济舱子舱，头等舱和公务舱价格不变，“不过我们头等舱的购票有优惠活动，而且随着市场变化这些活动会不断创新，比如目前正在进行的买一赠半活动。”南航客服95539客服说，公务舱头等舱执行原来政策，“但如果通过电话或者网上直接通过南航订票，可获得相应赠送里程等服务。” 通过新计价方式购票可改签 以前购买的打折机票，一般都有不得改签转让等规定，此次调价后是否会有相应改变？南航客服说，通过新计价方式购票时可以改签，“相同的舱位可以免费改签，舱位不一样，则要交足差价，至于是否能转让给他人，还是执行原来政策。”
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