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将新装４９个电子屏发布实时路况，建议市民出行尽量选择非机动车或公交车
中国宁波网讯“中山路通行能力将下降５０％左右，市中心交通必然面临拥堵，市民要提前作好心理准备！”昨天，市公安局交警支队举行新闻发布会发布消息，轨道交通１号线中山路段开建之后，将占据市中心较多路面，给道路交通带来巨大通行压力，警方已采取各项措施，力争在建设占道期间将市区道路拥堵状况降到最低。
市公安局交警支队有关负责人介绍，１号线将沿中山东西路横贯我市核心区，工程时间长、涉及范围广，将对中山路沿线以及相邻道路的交通带来巨大影响。车流量调查显示，中山路沿线主要交叉路口在高峰时段内的流量平均饱和度为０．９，已属于拥堵状态，其中中山路流量最集中的路段为海曙核心段。由于１号线在中山路海曙核心段的建设站点就有４个，如市府站、天一广场站等，施工时将占用较多路面，通行能力将下降到目前的５０％左右，特殊情况下甚至可能全面封道。
为解决这一问题，届时将主要采取以下措施，一是开辟临时道路，进行交通分流，二是实施单双号通行等限制措施，同时及时发布各类交通管理信息。
据介绍，警方已根据轨道交通的施工计划，制定了详细的“交通疏解”方案，并向市城乡建委等部门提出了《２００９年道路建设项目建议》，加快相关路段的桥梁、干道、支路、停车场建设、新公交线路等基础建设，力争将中山路的交通压力尽量分流到附近的支线，给市民绕行、改道提供便利。
“轨道交通建设的核心区块将建设交通动静态诱导系统。”市公安局交警支队有关负责人表示，警方将在市区主要干道、桥梁区域增设高空摄像系统、路口路段监视系统，完善交通分析系统，并在中山路南北相邻路口、柳汀街—药行街—百丈路—百丈东路沿线路口、姚隘路、和义路、永丰路、通途路等沿线路口布置４９个动态和静态的交通诱导电子屏，发布实时路况信息，引导车流向外围分流，避免不必要的交通进入中山路沿线。
警方提醒，交警部门道路管理将优先保证行人和非机动车畅通，再尽力保障公交路线通行，最后再考虑私家车，建议市民逐步更新出行理念，尽量选择自行车等非机动车或公交车出行，机动车尽量避免进入中山路沿线，希望市民在轨道交通施工期间，能自觉改道行车，服从交警现场管理，尽量使市区交通在特殊时期保持通畅。
据介绍，交警部门已制定了各个施工路段详细的绕道出行方案，将根据施工的实际情况第一时间发布，给市民出行提供参考。（林华奇 陆明光)
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