讲述：
与宁波开放一路同行
【人物名片】
王永华 宁波海关原党组成员、副关长
“1985年我到海关工作，有幸见证了宁波改革开放一步一个脚印的发展过程。”王永华说。
“宁波承载着唐宋‘海上丝绸之路’和近代‘五口通商’的开埠史。1979年6月，国务院批准宁波港对外开放。改革春风唤醒了这座沉睡的港城。最早的宁波海关人作为口岸卫士，精神焕发，干劲十足，目睹了上世纪80年代宁波从对外开放、计划单列、成为‘较大城市’的升级变迁。
港口是宁波经济最大的特色。依托深水港和宁波帮，宁波海关和宁波市政府一道积极向中央申报，先后扩大开发区、设立保税区，港城建设如火如荼，栎社空港开放，集装箱、原油、粮油等码头建成投产。
“尤其是2001年中国加入世界贸易组织前后，宁波港吞吐量首破亿吨大关，集装箱量突破100万标箱，犹如一颗冉冉升起的‘港口明星’，向着‘东方 大港’的目标迈进。同时，得益于对外开放和港口发展，宁波海关的监管服务也更先进了。宁波海关人开全国之先河，加大科技投入，用新型便捷的海关通关体系支 撑井喷的港口业务量。”
王永华对一系列便利化举措记忆犹新，“当时宁波海关还陆续推出了‘提前报关，实货放行’、‘无纸报关’‘跨关区快速转关’等改革措施，企业的反响特 别强烈。当时宁波口岸进出口、出口、进口三项指标增幅居全国15个副省级城市第一，一般贸易出口总量也居全国副省级城市首位。2002年以后，宁波的‘区 港联动’“大通关”建设经验被推广到全国各口岸。”
“之后宁波舟山港一体化加快推进，宁波人用‘港通天下’这张名片，扩大对外开放的‘朋友圈’，向着‘国际强港’奋力迈进。自从面向长三角和长江沿岸 城市推出“异地报关、口岸验放”的新型报关模式后，宁波港口腹地辐射到了武汉、重庆、成都等地，也吸引了越来越多的异地货物经过宁波口岸进出。加上这几年 海关不断推出贸易便利化措施，压缩通关时长，改善营商环境，2018年宁波舟山港货物吞吐量再超10亿吨，实现了‘十连冠’，这是三十年多前想都不敢想的 事情，作为宁波海关人我非常自豪。”
“宁波海关在适应改革潮流的过程中得了快速发展，我这几十年也过得特别有意义。”王永华深情地说，“虽然现在已经退休了，但我会始终关注宁波这座港 城的建设，关注着新时代宁波海关的发展。相信宁波海关也将带着历代海关人把关服务奉献的拳拳之心，助推宁波这片热土再创辉煌。”
（宁波海关运用无人机测水尺。）
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