2017-07-20 10:17
“这两位就是你们一直在找的宁波小伙。”站在中国招商局集团科伦坡国际集装箱码头(CICT)大楼楼顶观光台向下望,印度洋边高耸的集装箱龙门吊和色彩丰富的集装箱堆场尽收眼底。在这里,我们终于见到了吴益和纪振东——来自宁波大榭招商国际码头有限公司的两名“80后”技术人员。
“CICT总共有1300多人,中国人只有27个,都在核心技术管理岗位上。”北方口音的CICT行政总经理郑曙军告诉我们,中国招商局集团在斯里兰卡的集装箱码头是南亚唯一的深水集装箱码头。“该项目主要由招商局港口控股并投资建设,2011年12月开建,2014年4月底建成投用。”郑曙军说,该码头在斯里兰卡的特许经营期为35年,预计将为斯里兰卡贡献税赋20亿美元。去年该码头的集装箱吞吐量已增至201万标箱,预计今年将超过220万标箱。
建成之初,由于缺乏核心技术人员,集团从各个子公司抽调人员过来,吴益和纪振东便是其中的两位。吴益目前主要负责现场作业人员培训,他说:“在大榭招商国际码头操作部已经十年了,那时就想着,有这样一个到海外发展锻炼的机会,一定要挑战一下自己。”一转眼,来斯里兰卡两年了,他已经完全融入了当地的工作环境。
纪振东的工作更偏向于技术。来斯里兰卡后,他一直忙于对集装箱堆场的龙门吊进行“油改电”的升级改造。“这项技术在国内港口已非常成熟,但由于项目所用材料是从国内进口而来,因此比较耗费工时。今年9月,此项改造将完成,接下来我们会瞄准智能化改造。”
由于该集装箱码头的工人大多是当地人,两位宁波小伙初到斯里兰卡就遇到了“语言关”。“斯里兰卡虽然是英语国家,但很多人发音口音较重,沟通还是不太容易。”为了扫除这个障碍,吴益和纪振东先后参加了当地的“英语培训班”,并取得了相关证书。
“不断提高自己,完善自己,你会发现更好的自己”,这是两位宁波小伙在斯里兰卡的共同感受。“在这里的每一天都过得很充实,工作之余可以健身打球、读书看报提高自己。每逢中国的传统节日,公司会组织大家聚餐,以解乡愁。”
“斯里兰卡有海鲜,但种类和味道都与宁波的不同。”吴益对海鲜有一种深深的“眷恋”。而纪振东最牵挂的是远隔重洋的妻子和8岁的儿子。眼下,来到斯里兰卡工作已两年有余,今后无论是去是留,对两位宁波年轻人而言,斯里兰卡都将成为他们“生命中最灿烂的一抹亮色”。
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编辑: 崔燕
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