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渤海溢油事件进入关键节点 索赔金额成新焦点
稿源: 人民日报海外版  | 2011-09-02 09:26:04

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  蓬莱19-3油田

  是中国海洋石油总公司与美国康菲石油中国公司在渤海海域11/05区块合作勘探发现的油田。该油田位于渤海中南部海域,西北距塘沽约216公里,东南距蓬莱约80公里。该区块合同区面积现有1022平方公里。整个油田分两期开发工程,共有7个生产平台,256口井(生产井193口,注水井57口,岩屑回注井6口),一期开发工程于2002年12月投产,二期开发工程于2007年7月投产。油田年产量840万吨,约占渤海原油产量的1/5。

  海洋生态损害赔偿

  是指违规建设项目用海所造成的生态破坏和海洋污染事故,必须对由其造成的国有资产损害做出赔偿。常见损害行为有海上溢油污染、违法围海填海、违法海洋倾废、违规海上施工和水下作业等。

  这不是一场竞猜游戏(短评)

  康菲在“大限之日”仍然嘴硬,一点也不令人意外,只是让人出离愤怒了。渤海部分海域遭受严重生态破坏,但真相依然未明。这场在漏与不漏,堵上还是没堵上之间上演了3个月的真相竞猜,拖沓冗长,令人生厌,而且恶劣之极。

  溢油事件已经3个月了,仿佛是自家水龙头漏了几滴水,康菲丝毫不觉事态严重,拖拖拉拉道了个歉,开了场新闻发布会。

  渤海漏油,漏的不只是油。作为一家全球顶级企业,康菲允许自己游离在法律边缘,甚至抛弃了一个品牌所需要的形象:正义、公理、责任和良知。自恃合作方是大型央企,揣摩出监管部门可能存在的投鼠忌器的顾忌,所以有恃无恐,傲慢无礼。

  这事如果不发生在中国,当然会是另一个样子。去年美国墨西哥湾漏油事件发生后,事故责任方英国石油公司在第4天就给出了原油泄漏的数字。两个月后,英国石油公司BP同意设立200亿美元基金。紧接着,BP主席斯凡博格还代表员工向美国人民道歉。

  为什么跨国企业会有双重标准?我们要问责康菲,同时也必须正视自己存在的问题。墨西哥湾漏油事故发生9天后,美国当局及司法系统开始全面介入事态进展,并成立了总统委员会对漏油事故进行调查。反观中国,事发两个多月后,才由国家海洋局联合六大部委组成康菲溢油事故联合调查组。这不能不令人担忧。

  至于中海油,作为一家大型央企,应该拿出魄力和勇气,大家等着看的是你做了什么。这毕竟不是一场竞猜游戏,我们的海域在遭受污染,我们的健康在面临威胁,我们的未来将遇到难以预测的隐患,这些还不够吗?(郑 娜)

  网友议论

  momocha:渤海湾漏油的当务之急是齐心协力的堵住漏油点,科学的看待问题本身。

  深涧兰:看了康菲彻底封堵漏油源的新闻,我还是觉得不够踏实,而这不踏实的原因是近年来频频的漏油事件。利益和责任应该是并存的。

  浙虎:康菲公司渤海湾漏油事件被曝以来,新漏源源不断,而公司却惜言如金,少言寡语。不过,8月31日是“彻查漏油源、彻堵漏油点”的最后大限,静待如何行动。

  赵普:康菲公司必须要为溢油付出代价,必须要为傲慢、失职、麻木付出代价。国家海洋局代表国家提起诉讼,第一不能软,第二要强硬,第三要专业。第三条最重要!能否维护利益,捍卫尊严,取决于诉讼团队的专业构成,取决于诉讼操作的专业性。

  风轻云淡S_H:8月31日是政府规定的处理渤海湾漏油事故的截至日期,也没看出来有什么大进展……好好的一个渤海湾就这么给污染了,内海自净能力本身就比外海差很多,不知道要多少年才能恢复回来了,唉~(陈 伟整理)

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【编辑:崔燕】

渤海溢油事件进入关键节点 索赔金额成新焦点

稿源: 人民日报海外版 2011-09-02 09:26:04

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  蓬莱19-3油田

  是中国海洋石油总公司与美国康菲石油中国公司在渤海海域11/05区块合作勘探发现的油田。该油田位于渤海中南部海域,西北距塘沽约216公里,东南距蓬莱约80公里。该区块合同区面积现有1022平方公里。整个油田分两期开发工程,共有7个生产平台,256口井(生产井193口,注水井57口,岩屑回注井6口),一期开发工程于2002年12月投产,二期开发工程于2007年7月投产。油田年产量840万吨,约占渤海原油产量的1/5。

  海洋生态损害赔偿

  是指违规建设项目用海所造成的生态破坏和海洋污染事故,必须对由其造成的国有资产损害做出赔偿。常见损害行为有海上溢油污染、违法围海填海、违法海洋倾废、违规海上施工和水下作业等。

  这不是一场竞猜游戏(短评)

  康菲在“大限之日”仍然嘴硬,一点也不令人意外,只是让人出离愤怒了。渤海部分海域遭受严重生态破坏,但真相依然未明。这场在漏与不漏,堵上还是没堵上之间上演了3个月的真相竞猜,拖沓冗长,令人生厌,而且恶劣之极。

  溢油事件已经3个月了,仿佛是自家水龙头漏了几滴水,康菲丝毫不觉事态严重,拖拖拉拉道了个歉,开了场新闻发布会。

  渤海漏油,漏的不只是油。作为一家全球顶级企业,康菲允许自己游离在法律边缘,甚至抛弃了一个品牌所需要的形象:正义、公理、责任和良知。自恃合作方是大型央企,揣摩出监管部门可能存在的投鼠忌器的顾忌,所以有恃无恐,傲慢无礼。

  这事如果不发生在中国,当然会是另一个样子。去年美国墨西哥湾漏油事件发生后,事故责任方英国石油公司在第4天就给出了原油泄漏的数字。两个月后,英国石油公司BP同意设立200亿美元基金。紧接着,BP主席斯凡博格还代表员工向美国人民道歉。

  为什么跨国企业会有双重标准?我们要问责康菲,同时也必须正视自己存在的问题。墨西哥湾漏油事故发生9天后,美国当局及司法系统开始全面介入事态进展,并成立了总统委员会对漏油事故进行调查。反观中国,事发两个多月后,才由国家海洋局联合六大部委组成康菲溢油事故联合调查组。这不能不令人担忧。

  至于中海油,作为一家大型央企,应该拿出魄力和勇气,大家等着看的是你做了什么。这毕竟不是一场竞猜游戏,我们的海域在遭受污染,我们的健康在面临威胁,我们的未来将遇到难以预测的隐患,这些还不够吗?(郑 娜)

  网友议论

  momocha:渤海湾漏油的当务之急是齐心协力的堵住漏油点,科学的看待问题本身。

  深涧兰:看了康菲彻底封堵漏油源的新闻,我还是觉得不够踏实,而这不踏实的原因是近年来频频的漏油事件。利益和责任应该是并存的。

  浙虎:康菲公司渤海湾漏油事件被曝以来,新漏源源不断,而公司却惜言如金,少言寡语。不过,8月31日是“彻查漏油源、彻堵漏油点”的最后大限,静待如何行动。

  赵普:康菲公司必须要为溢油付出代价,必须要为傲慢、失职、麻木付出代价。国家海洋局代表国家提起诉讼,第一不能软,第二要强硬,第三要专业。第三条最重要!能否维护利益,捍卫尊严,取决于诉讼团队的专业构成,取决于诉讼操作的专业性。

  风轻云淡S_H:8月31日是政府规定的处理渤海湾漏油事故的截至日期,也没看出来有什么大进展……好好的一个渤海湾就这么给污染了,内海自净能力本身就比外海差很多,不知道要多少年才能恢复回来了,唉~(陈 伟整理)

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