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有一种责任:跋山涉水送光明
稿源: 宁波日报  | 2011-09-14 09:26:16

  有一种责任:跋山涉水送光明

  夜幕下的象山石浦渔港,灯火灿烂,如繁星点点。

  然而,15年前,因为地处偏远,大金山阻隔,没有一条可靠的专供高压线路,这里常常一入夜就“暗淡无光”。

  “翻越大金山建设一条高压线路,让石浦居民用上放心电。”江小金提出这个设想时,心里也没底。海拔400多米的大金山脉,连绵起伏,地形复杂,坡陡林密,人迹罕至,踏勘测量难度极大。于是,江小金亲自带领四五个设计人员闯进了大山。

  上山来回一趟就是半天,走的都是“野猪路”,江小金背着25公斤重的仪器设备带队领路,仅大金山主峰,他就先后登顶四次。

  一天,江小金不小心摔倒滑下山脊,磨破了裤子,第二天继续穿着破裤,还是冲在最前面。连续一个月的攀爬,江小金大腿内侧磨出了大片血泡。

  “我一辈子都不会忘记那个可敬的背影。”宁波电力设计院李建松回忆说,江小金坚韧不拔,带着大家日夜奋战,最终顺利拿出了这条当时宁波最长的30公里输电线路的设计图纸。

  “不能图自己方便,给居民增加麻烦。”江小金的心里,一直想着居民用电便捷。

  2005年,在实施文化变与宁西变、江北变互通工程时,设计人员提出一个既简洁又节省投资的接驳方式——加装T型接头。

  江小金当即否定:“用T接的话,只要有一个变电站检修出故障,其他两个也要停检,会导致更多居民用户停电,绝对不行!”

  几番讨论设计之后,设计人员拿出了在电缆T接部位建操作房的方案。

  “操作房可以控制每个变电站,实现单独检修,能把停电给居民造成的影响减到最低程度。但是,这既要增加投资,还要增加用地。”宁波电业局生技部曹炯说,自己当初心想这肯定行不通。

  没想到,江小金却态度坚决,多次到相关部门“要钱要地”。更没想到,这个方案还取得了一致认同。

  现在,“T接房”也像多回路铁塔一样,在宁波城区多处可见。

  让居民用好电、少停电,一直牵动着江小金的心。

  为突破供电瓶颈,刚刚过去的5年里,再造了一个宁波电网。

  担任宁波电业局副总工程师的江小金,亲临所有新建扩建输变电项目的投产现场。

  这些项目多处荒郊,夏天热浪滚滚,蚊虫叮咬,冬天寒风刺骨,还需彻夜蹲守。一投产就是两三天连轴转,江小金和工人一起吃盒饭、睡车厢。

  226个!这是江小金坐镇指挥投产的项目数,意味着这5年中他有四五百个夜晚是和铁塔导线、变电站一起度过的。

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【编辑:庄伊岚】

有一种责任:跋山涉水送光明

稿源: 宁波日报 2011-09-14 09:26:16

  有一种责任:跋山涉水送光明

  夜幕下的象山石浦渔港,灯火灿烂,如繁星点点。

  然而,15年前,因为地处偏远,大金山阻隔,没有一条可靠的专供高压线路,这里常常一入夜就“暗淡无光”。

  “翻越大金山建设一条高压线路,让石浦居民用上放心电。”江小金提出这个设想时,心里也没底。海拔400多米的大金山脉,连绵起伏,地形复杂,坡陡林密,人迹罕至,踏勘测量难度极大。于是,江小金亲自带领四五个设计人员闯进了大山。

  上山来回一趟就是半天,走的都是“野猪路”,江小金背着25公斤重的仪器设备带队领路,仅大金山主峰,他就先后登顶四次。

  一天,江小金不小心摔倒滑下山脊,磨破了裤子,第二天继续穿着破裤,还是冲在最前面。连续一个月的攀爬,江小金大腿内侧磨出了大片血泡。

  “我一辈子都不会忘记那个可敬的背影。”宁波电力设计院李建松回忆说,江小金坚韧不拔,带着大家日夜奋战,最终顺利拿出了这条当时宁波最长的30公里输电线路的设计图纸。

  “不能图自己方便,给居民增加麻烦。”江小金的心里,一直想着居民用电便捷。

  2005年,在实施文化变与宁西变、江北变互通工程时,设计人员提出一个既简洁又节省投资的接驳方式——加装T型接头。

  江小金当即否定:“用T接的话,只要有一个变电站检修出故障,其他两个也要停检,会导致更多居民用户停电,绝对不行!”

  几番讨论设计之后,设计人员拿出了在电缆T接部位建操作房的方案。

  “操作房可以控制每个变电站,实现单独检修,能把停电给居民造成的影响减到最低程度。但是,这既要增加投资,还要增加用地。”宁波电业局生技部曹炯说,自己当初心想这肯定行不通。

  没想到,江小金却态度坚决,多次到相关部门“要钱要地”。更没想到,这个方案还取得了一致认同。

  现在,“T接房”也像多回路铁塔一样,在宁波城区多处可见。

  让居民用好电、少停电,一直牵动着江小金的心。

  为突破供电瓶颈,刚刚过去的5年里,再造了一个宁波电网。

  担任宁波电业局副总工程师的江小金,亲临所有新建扩建输变电项目的投产现场。

  这些项目多处荒郊,夏天热浪滚滚,蚊虫叮咬,冬天寒风刺骨,还需彻夜蹲守。一投产就是两三天连轴转,江小金和工人一起吃盒饭、睡车厢。

  226个!这是江小金坐镇指挥投产的项目数,意味着这5年中他有四五百个夜晚是和铁塔导线、变电站一起度过的。

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