资料图片:12月21日晚,北京北三环路车辆拥堵不堪。12月23日,北京交通治堵新政正式宣布实施,未来将从六大方面入手治理交通拥堵问题。 新华社发(樊甲山 摄)
资料图片:12月24日,北京市旧机动车交易市场的过户业务大厅内空空荡荡。当日,《北京市小客车数量调控暂行规定》开始实施,北京车市在经历23日夜场的疯狂后,迅速降温。由于相关细则尚未出台,北京市旧机动车交易市场已经暂停受理过户业务。新华社记者 张宇摄
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前三门西单车速提高四成
来自市交管局路面流量监测系统的数据显示,实施缓堵新政以来,本市市区主干道的交通流量下降了9.8%,速度上升了3.5%,二、三、四环常规拥堵路段的拥堵状况有所缓解。晚高峰时速20公里以下的拥堵路段已降至平均每天66条,环比减少29条,减少约30%。
早高峰期间,两广大街、东单大街、西单大街平均速度都有所提高;晚高峰,前三门大街、西单大街道路通行速度提高幅度超过了40%。
北京称缓堵新政见效 工作日拥堵减少2小时
稿源: 北京晨报 2011-01-12 09:51:43
资料图片:12月21日晚,北京北三环路车辆拥堵不堪。12月23日,北京交通治堵新政正式宣布实施,未来将从六大方面入手治理交通拥堵问题。 新华社发(樊甲山 摄)
资料图片:12月24日,北京市旧机动车交易市场的过户业务大厅内空空荡荡。当日,《北京市小客车数量调控暂行规定》开始实施,北京车市在经历23日夜场的疯狂后,迅速降温。由于相关细则尚未出台,北京市旧机动车交易市场已经暂停受理过户业务。新华社记者 张宇摄
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前三门西单车速提高四成
来自市交管局路面流量监测系统的数据显示,实施缓堵新政以来,本市市区主干道的交通流量下降了9.8%,速度上升了3.5%,二、三、四环常规拥堵路段的拥堵状况有所缓解。晚高峰时速20公里以下的拥堵路段已降至平均每天66条,环比减少29条,减少约30%。
早高峰期间,两广大街、东单大街、西单大街平均速度都有所提高;晚高峰,前三门大街、西单大街道路通行速度提高幅度超过了40%。
编辑: 吕机明