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北仑新闻网记者朱雅
8月1日，星期日，晴，气温在27℃～37℃之间。早上8点整，笔者在工作人员小宋的陪同下来到北仑四期码头，对码头工人们的工作进行了实地探访。
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| 装卸工人在装运锁头 |
整装待发等待船舶靠岸
汽车一路驶去，一排排深蓝色的龙门吊和红色桥吊遥相呼应，堆积如山的集装箱安放得井然有序，一辆辆集卡车在两点之间来回运输。来到前方候工楼，正好赶上码头工人交接班，上完夜班的工人正陆续登上回家的班车，结束他们有一天的紧张工作。跟随小宋，我们来到了码头的桥吊操作室，里面坐着十几个年轻小伙，有的在聊天，有的在低头玩手机，有的在打闹嬉戏，气氛显得十分融洽和活跃。桥吊组二班工班长桑民年告诉笔者：“这个操作室其实就是一个休息室、等候室，这些桥吊手一部分是等候轮船靠岸，一部分则是来换班的。”
“59号开工作业，相关部门上码头就位。”9点整，伴随着值班室的广播声，原本在操作室待命的桥吊手们赶忙穿上反光背心，戴好安全帽向码头出发。路途中，桥吊队副队长竺士杰告诉笔者，他上班后的第一件事，就是去桥吊那儿巡机，看看工人们的操作是否流畅，是否有操作违规行为，交接班情况是否顺利等等。中午花半个小时，根据船舶计划表来排班，其余时间就是指导新手们进行桥吊操作。来到码头，笔者再次被眼前的场景震撼了，连续20台，高达42米的巨大红色桥吊列成一排，仿佛一座座巨人正向来自五湖四海的宾朋致意。桥吊底下的工人们个个精神饱满，坚守在自己的岗位上，理货工人已经等候在理货室，桥吊师傅登上了司机室，装卸工人正推着小车装索头，大伙儿都在迎接来自远方的货船靠岸。 |
