梅山保税港区的几个热点问题
一、关于封关建设
(一)重大基础设施建设:
梅山大桥及接线工程:总投资43489万元,于2008年3月开工,自开工累计完成投资42536万元,占项目总投资的97.8%。大桥主体结构于2010年1月贯通,目前正在实施桥面道路施工,4月底将建成通车。
商务中心工程:总投资30177万元,于2008年9月开工,自开工累计完成投资19829万元,占项目总投资的65.71%。商务中心于2009年8月主体结顶,目前已基本完成幕墙安装,内装修已完成70%工作量,将于5月建成交付。
集装箱码头工程:总投资545364万元,于2008年3月开工,自开工累计完成投资11.51亿元,占项目总投资的21.1%。目前,1#、2#泊位水工工程已全面完成,办公楼、侯工楼正在进行内装饰,1#、2#泊位将于4月底建成,相应配套设备到位,后方陆域堆场交付使用。
七姓涂围涂工程:总投资72000万元,于2008年2月开工,自开工累计完成投资47246.8万元,占项目总投资的65.62%。七姓涂围涂工程于2009年11月完成堵口合拢,目前,主堤抛石全线达到5.0M高程,闭气土方填筑普遍达到4.0M高程;东排闸和分水焦闸已建成并开通;横河堤土方开挖已完成,隔堤也已基本完成。
(二)配套市政路网设施建设:横一路(一期)、横三路(一期)、纵六路(一期)等主要道路均已开始路面施工,力争4月底正式建成通车。横二路、纵七南路、纵八路(一期)、纵十路、纵十二路、纵十四路等首期封关范围内其他相关道路全面开工建设,将于5月底前全面建成通车。
(三)配套口岸设施建设:包括围网、卡口、巡逻通道等。总投资2346万元,于2009年10月开工,自开工累计完成投资1460万元,占总投资的62.2%。目前,围网、巡逻道和卡口监控等设施与电子信息管理系统同步推进实施,将于4月底正式进入调试阶段。
梅山大桥主桥效果图 |
商务中心效果图 |
二、关于保税港区功能产业培育
截止3月底,累计引进企业269家,实际到位资金22.08亿元。今年1-3月份累计新注册企业43家,注册资金3.73。
(一)宁波港梅山保税物流中心项目
项目概况:总占地面积475亩,一期在建175.3亩,一期总投资2.0373亿元。将主要开展包括综合物流、保税仓储、配送,海关、国检报关报检、查验业务、集装箱箱管业务等,建成依托梅山保税港区,满足货、船、港多方需要的公共物流平台。
项目进程:2010年2月正式开工建设,将于首期封关前完成主体工程建设。
(二)中外运保税仓储物流项目
项目概况:项目总投资1.5亿元,计划用地125亩。主要开展包括综合物流、保税仓储、配送,集装箱业务等。
项目进程:完成土地招拍挂程序和注册。计划2010年6月开工建设,2011年年中3万平米仓库将投入使用。
(三)省部共建宁波梅山港保税物流中心项目
项目概况:项目总投资约3.4亿元人民币,计划用地254.2亩,主要以整合“两仓”功能为基础,打破保税仓库和出口监管仓库分别专门存放进境、出口货物且相互隔离的状态,糅合、集成、拓展“两仓”功能,并根据现代物流的发展需要赋予若干新功能,使其能在进出口物流中发挥“采购中心、配送中心、分销中心”的作用。
项目进程:2010年1月开工建设;首期封关前开展运营。
鼓励发展的主要产业:以固体化工产品、有色金属材料和高新技术产品装备等位重点的进口分拨业;以集装箱中专和转口贸易为重点的国际中转;以电子信息、化纤产品、汽车零部件为重点的国际出口配送;以保税组装为重点的出口加工业;以船舶注册交易为重点的航运服务业;以离岸金融和海事金融为重点的金融服务业。
省部共建宁波梅山港保税物流中心
稿源: 中国宁波网 2010-04-22 15:19:06
梅山保税港区的几个热点问题
一、关于封关建设
(一)重大基础设施建设:
梅山大桥及接线工程:总投资43489万元,于2008年3月开工,自开工累计完成投资42536万元,占项目总投资的97.8%。大桥主体结构于2010年1月贯通,目前正在实施桥面道路施工,4月底将建成通车。
商务中心工程:总投资30177万元,于2008年9月开工,自开工累计完成投资19829万元,占项目总投资的65.71%。商务中心于2009年8月主体结顶,目前已基本完成幕墙安装,内装修已完成70%工作量,将于5月建成交付。
集装箱码头工程:总投资545364万元,于2008年3月开工,自开工累计完成投资11.51亿元,占项目总投资的21.1%。目前,1#、2#泊位水工工程已全面完成,办公楼、侯工楼正在进行内装饰,1#、2#泊位将于4月底建成,相应配套设备到位,后方陆域堆场交付使用。
七姓涂围涂工程:总投资72000万元,于2008年2月开工,自开工累计完成投资47246.8万元,占项目总投资的65.62%。七姓涂围涂工程于2009年11月完成堵口合拢,目前,主堤抛石全线达到5.0M高程,闭气土方填筑普遍达到4.0M高程;东排闸和分水焦闸已建成并开通;横河堤土方开挖已完成,隔堤也已基本完成。
(二)配套市政路网设施建设:横一路(一期)、横三路(一期)、纵六路(一期)等主要道路均已开始路面施工,力争4月底正式建成通车。横二路、纵七南路、纵八路(一期)、纵十路、纵十二路、纵十四路等首期封关范围内其他相关道路全面开工建设,将于5月底前全面建成通车。
(三)配套口岸设施建设:包括围网、卡口、巡逻通道等。总投资2346万元,于2009年10月开工,自开工累计完成投资1460万元,占总投资的62.2%。目前,围网、巡逻道和卡口监控等设施与电子信息管理系统同步推进实施,将于4月底正式进入调试阶段。
梅山大桥主桥效果图 |
商务中心效果图 |
二、关于保税港区功能产业培育
截止3月底,累计引进企业269家,实际到位资金22.08亿元。今年1-3月份累计新注册企业43家,注册资金3.73。
(一)宁波港梅山保税物流中心项目
项目概况:总占地面积475亩,一期在建175.3亩,一期总投资2.0373亿元。将主要开展包括综合物流、保税仓储、配送,海关、国检报关报检、查验业务、集装箱箱管业务等,建成依托梅山保税港区,满足货、船、港多方需要的公共物流平台。
项目进程:2010年2月正式开工建设,将于首期封关前完成主体工程建设。
(二)中外运保税仓储物流项目
项目概况:项目总投资1.5亿元,计划用地125亩。主要开展包括综合物流、保税仓储、配送,集装箱业务等。
项目进程:完成土地招拍挂程序和注册。计划2010年6月开工建设,2011年年中3万平米仓库将投入使用。
(三)省部共建宁波梅山港保税物流中心项目
项目概况:项目总投资约3.4亿元人民币,计划用地254.2亩,主要以整合“两仓”功能为基础,打破保税仓库和出口监管仓库分别专门存放进境、出口货物且相互隔离的状态,糅合、集成、拓展“两仓”功能,并根据现代物流的发展需要赋予若干新功能,使其能在进出口物流中发挥“采购中心、配送中心、分销中心”的作用。
项目进程:2010年1月开工建设;首期封关前开展运营。
鼓励发展的主要产业:以固体化工产品、有色金属材料和高新技术产品装备等位重点的进口分拨业;以集装箱中专和转口贸易为重点的国际中转;以电子信息、化纤产品、汽车零部件为重点的国际出口配送;以保税组装为重点的出口加工业;以船舶注册交易为重点的航运服务业;以离岸金融和海事金融为重点的金融服务业。
编辑: 赖小惠