■应对
破解“用工难”,宁波桑泰制衣有绝招
包6节车厢接回400余农民工
昨天下午1点半,L8439次阜阳-宁波列车缓缓驶进铁路南站。由宁波桑泰制衣有限公司包下6节火车车厢接回的452名农民工乘坐这趟列车到达宁波。记者 江涛 摄
昨天下午1点半,看到L8439“阜阳-宁波”列车缓缓驶进铁路南站,宁波桑泰制衣有限公司总经理王安友的心安定了:452名工人到了,明天,企业就可以开工了。
节后,宁波许多企业遭遇“用工难”,不少企业在想方设法应对,采取了诸如提高薪水、改善福利,赶赴外地“抢人”,引进自动化设备等等措施。而桑泰制衣6年来基本上没遇到“用工难”问题,其留住员工的“秘诀”,也很值得其他企业借鉴。
过节时包车接送方便员工来回
昨天下午1点半,L8439“阜阳-宁波”列车缓缓进站,在市总工会、车站安排下,乐队奏起了欢迎乐曲,“欢迎回宁波的外来务工兄弟姐妹”的大红横幅挂起来,气氛热烈。
看到绝大部分老员工回来了,王安友长舒了口气。
在宁波目前最缺人的行业中,纺织服装业高居第二位。王安友是怎么让老员工心甘情愿地回厂,而且积极拉着老乡一起过来的呢?
宁波桑泰制衣有限公司是鄞州一家以生产“桑泰”牌系列服饰为龙头的服装专业企业,年产各类服饰60万套(件),有1200名员工。对于“留人”,该企业有自己的办法。
在记者追问之下,王安友道出了秘诀。
首先,体现在让员工来回方便上。“我们从2004年开始,过年前用大客车把安徽籍员工送回家,过年后,再包下几个火车皮,到农民工家门口把大家接回宁波,这样老员工的流失率可以控制在5%左右。这次,在安徽省总工会、宁波市总工会的帮助下,我们包下6节车厢,550张火车票在20多天前就订好了。发到农民工手中后,那些不想回来的农民工为了不浪费手上的车票,就会介绍新员工来。”王安友说。
桑泰制衣还在安徽阜阳设立办事处,专门负责招工与服务农民工,算是服务到家了。今年,早在大年初六,公司就派出两位人事干部去阜阳,其中一位人事干部昨天一路护送农民工回来。
今年春节前,王安友送走550名工人,昨天迎来452名,今天还将迎来100多名工人。这些人中,95%是老员工,去返率基本保持平衡。
薪水缺乏竞争力等三大原因导致节后“用工难”
稿源: 东南商报 2010-02-23 08:29:35
■应对
破解“用工难”,宁波桑泰制衣有绝招
包6节车厢接回400余农民工
昨天下午1点半,L8439次阜阳-宁波列车缓缓驶进铁路南站。由宁波桑泰制衣有限公司包下6节火车车厢接回的452名农民工乘坐这趟列车到达宁波。记者 江涛 摄
昨天下午1点半,看到L8439“阜阳-宁波”列车缓缓驶进铁路南站,宁波桑泰制衣有限公司总经理王安友的心安定了:452名工人到了,明天,企业就可以开工了。
节后,宁波许多企业遭遇“用工难”,不少企业在想方设法应对,采取了诸如提高薪水、改善福利,赶赴外地“抢人”,引进自动化设备等等措施。而桑泰制衣6年来基本上没遇到“用工难”问题,其留住员工的“秘诀”,也很值得其他企业借鉴。
过节时包车接送方便员工来回
昨天下午1点半,L8439“阜阳-宁波”列车缓缓进站,在市总工会、车站安排下,乐队奏起了欢迎乐曲,“欢迎回宁波的外来务工兄弟姐妹”的大红横幅挂起来,气氛热烈。
看到绝大部分老员工回来了,王安友长舒了口气。
在宁波目前最缺人的行业中,纺织服装业高居第二位。王安友是怎么让老员工心甘情愿地回厂,而且积极拉着老乡一起过来的呢?
宁波桑泰制衣有限公司是鄞州一家以生产“桑泰”牌系列服饰为龙头的服装专业企业,年产各类服饰60万套(件),有1200名员工。对于“留人”,该企业有自己的办法。
在记者追问之下,王安友道出了秘诀。
首先,体现在让员工来回方便上。“我们从2004年开始,过年前用大客车把安徽籍员工送回家,过年后,再包下几个火车皮,到农民工家门口把大家接回宁波,这样老员工的流失率可以控制在5%左右。这次,在安徽省总工会、宁波市总工会的帮助下,我们包下6节车厢,550张火车票在20多天前就订好了。发到农民工手中后,那些不想回来的农民工为了不浪费手上的车票,就会介绍新员工来。”王安友说。
桑泰制衣还在安徽阜阳设立办事处,专门负责招工与服务农民工,算是服务到家了。今年,早在大年初六,公司就派出两位人事干部去阜阳,其中一位人事干部昨天一路护送农民工回来。
今年春节前,王安友送走550名工人,昨天迎来452名,今天还将迎来100多名工人。这些人中,95%是老员工,去返率基本保持平衡。
编辑: 沈严