相对于日渐增多的车辆,公交对交通压力的缓解还是有限。那如何让公交最大限度地发挥作用呢?为此,徐谟开提出了3点建议。记者注意到,时段公交专用道、优先通行信号系统等建议都比较有新意,也符合宁波实际。 加快公交专用道建设。“我希望把公交专用道建设作为城市道路建设的重点,通过设置和划定公交专用道来保证公交车辆对道路的专用或优先使用权。通过公交专用道建设使中心城区形成比较完善、便捷的城市公共交通主干路网,让城市公共交通从市区交通拥堵现状中摆脱出来,使广大市民和乘客感受到城市公共交通是市区最方便、快捷、经济的交通工具。” 建设优先通行信号系统。乘客出行高峰,也是道路拥堵高峰。由于路堵,高峰时段的公交车跑得比较慢,广大乘客意见很大。“希望明年市中心城区能在部分公交线路密集的路段,建设优先通行信号系统,尤其是在一些交叉口。” 试点时段公交专用道。有些道路条件有限,已经很难实施专用道建设。“从国内外一些城市的公交优先经验来看,在高峰时段选取1~2条车道专用于公交车,对公交车提速,效果明显。”他同样希望,明年市中心城区能在部分公交线路密集的路段进行试点。 |