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随着舟山跨海大桥建成通车，宁波至舟山客运班线也将“因势而动”，甬舟两地将开通客运精品班线，为两地居民提供更加优质、便利的服务。
为打造客运精品班线，日前，甬舟汽车客运有限公司已经注册成立。宁波市公路管理处客运科负责人何国军介绍，今后，根据市民的出行需求，宁波至舟山方向将分步开通“浙江快客”、“市际巴士”和“浙江快旅”三大服务项目，宁波至舟山快客班线，将执行浙江快客服务标准。
其中，“浙江快客”模式是点对点服务，主要包括发往定海、沈家门、朱家尖、普陀山等方向的班车；待时机成熟后，管理部门还将引导企业适时推出“市际巴士”，增加沿途的停靠站，适应乘客出行需要；如果客流量持续增加，还会考虑以“浙江快旅”的模式，即衔接两地的旅游景点，以此来带动客流量，方便两地群众。
目前，市民乘车去舟山不得不在白峰坐轮渡，受天气状况制约不说，光是节假日等候就要耗费不少时间。舟山跨海大桥开通后，班车通过地方公路直接上大桥，行程大大缩短。目前大桥与宁波绕城高速尚未接通，宁波市区出发需经镇海皎川上高速，预计至定海1.5小时，沈家门2小时，宁波至舟山客运班车运行时间比现有轮渡方式减少1~1.5小时。
除了在途时间缩短外，甬舟班线的发车密度将大大增加，同时，全天的发车时间也会延长。目前，宁波至舟山方向每天发班44班，每隔15～25分钟发车一趟，改走大桥后，日发班量将从原来的44班增加到64班，今后还将根据客流量视情增加。
甬舟公司负责人介绍，他们第一批将投入32辆49座金华产尼奥普兰，车型为大型高二级，国Ⅲ排放标准，全承载车身结构客车。初定宁波、舟山两地各日发64班，舟山早末班时间为5:30～19:00，舟山沈家门站始发、定海站经停，宁波早末班时间5:40～19:00，宁波南站、北站分别始发，班次间隔时间舟山15分钟左右一班，宁波南站、北站各25分钟左右一班，“不过，早末班时间今后将根据实际情况提早或推迟。”
何国军说，目前，舟山大陆连岛工程的通行费还没公布，因此客运班线的最终票价还是个未知数，“不过，综合考虑营运费、过路费用等因素，班线的票价预计在45元左右，较目前的甬舟班线42元票价会略有增加。”记者杨继学
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