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舟山大陆连岛工程鸭岑段接线炮台岭隧道。
除白峰码头外车辆可有多条路径前往舟山。制图 任山葳
金塘收费站。
舟山大陆连岛工程改善的不仅是舟山与外部的交通，舟山本岛交通也因此发生巨大变化。舟山正加快构建区域陆路交通骨架和路网，力求大桥通车后与宁波交通做到无缝衔接、全面接轨，融入长三角高速路网。
舟山大陆连岛工程通车后，舟山融入长三角３小时最佳旅游圈，也就是说从上海、杭州、宁波三大客源集散到舟山的游客，今后将会更多地选择陆路通道。
指路标志体系调整基本完成
９月底开始，我市公路部门就开始对宁波市境内至舟山的相关指路标志体系进行调整完善，目前调整工作已基本完成。这次调整共涉及杭甬、绕城、杭州湾大桥南连接线、甬金与甬台温五条高速公路及部分城市道路与地方公路，其中高速公路新增更换指路标志７４套，地方公路新增更换指路标志８７套，这１６１套标志都是指示大陆连岛工程路线的。
根据新设路标，舟山大陆连岛工程通车运营后，除白峰码头外车辆可有多条路径前往舟山。
如果选择高速公路出行，杭州、余姚方向可以从宁波高桥互通经宁波绕城高速，走保国寺方向，到达前洋互通后，从宁波北出口下高速，走地方公路江北连接线，直行至北外环，到镇海庄合线后左转，从蛟川上大桥去舟山。
从上海、嘉兴方向过来的车辆经杭州湾大桥南连接线后可以选择从宁波北出口下高速，走江北连接线，直行至北外环，到镇海庄合线后左转，从蛟川上大桥去舟山。
从金华方向走甬金高速过来的车辆可以选择在宁波里仁堂互通走杭州、上海方向，到达前洋互通后，从宁波北出口下高速，走地方公路江北连接线，直行至北外环，到镇海庄合线后左转，从蛟川上大桥去舟山。
从台州、温州方向经甬台温高速过来的车辆可以选择经宁波姜山互通，走宁波绕城、保国寺方向，到达前洋互通后，从宁波北出口下高速，走地方公路江北连接线，直行至北外环，到镇海庄合线后左转，从蛟川上大桥去舟山。
如果错过了宁波北出口，还有一条路可以选择，就是从保国寺出口下，走地方公路骆观线，到３２９国道右转，至北外环左转往镇海庄合线方向，从蛟川上大桥去舟山。
假如车辆选择地方公路出行，那么从慈溪３２９国道过来的车辆可以在３２９国道与骆霞线交叉路口左转往镇海方向，从蛟川上大桥去舟山。
宁波市区、鄞州区的车辆可以走世纪大道，过常洪隧道，走３２９国道，至北外环右转往镇海庄合线方向，从蛟川上大桥去舟山。
江北的车辆可以走北外环，到镇海庄合线后左转，从蛟川上大桥去舟山。
北仑的驾驶员朋友，如果想走舟山连岛大桥，可以走骆霞线往镇海方向，从蛟川上大桥去舟山。
５桥捆绑收费不会超过百元
“连岛工程通车后，收费是否会比鸭白线过渡便宜？”舟山市发改委副主任张立军表示，原有桃夭门大桥的收费站将撤销，连岛工程５座大桥将实行捆绑收费，不过具体过桥总费用正在委托上海一家研究所核算，根据不同的车型会有差异，还没有最终确定，预计小车费用一般不会比杭州湾跨海大桥高，也就是说不会超过百元。
如果５座大桥的小车收费不过百元，那么事实上从大桥走将比过渡划算。目前，一辆小车从白峰码头过渡，车辆过渡费是６５元，另外去舟山时会加收“舟山市本岛公路车辆通行费”２０元，同时每人次收取１３元过渡费，一辆满载小车从白峰过渡费用肯定超过百元。连岛工程通车后，鸭白线仍将继续运营。
宁波至舟山25分钟发一班客车
随着舟山跨海大桥建成通车，宁波至舟山客运班线也将“因势而动”，甬舟两地将开通客运精品班线，为两地居民提供更加优质、便利的服务。
为打造客运精品班线，日前，甬舟汽车客运有限公司已经注册成立。宁波市公路管理处客运科负责人何国军介绍，今后，根据市民的出行需求，宁波至舟山方向将分步开通“浙江快客”、“市际巴士”和“浙江快旅”三大服务项目，宁波至舟山快客班线，将执行浙江快客服务标准。
其中，“浙江快客”模式是点对点服务，主要包括发往定海、沈家门、朱家尖、普陀山等方向的班车；待时机成熟后，管理部门还将引导企业适时推出“市际巴士”，增加沿途的停靠站，适应乘客出行需要；如果客流量持续增加，还会考虑以“浙江快旅”的模式，即衔接两地的旅游景点，以此来带动客流量，方便两地群众。
目前，市民乘车去舟山不得不在白峰坐轮渡，受天气状况制约不说，光是节假日等候就要耗费不少时间。舟山跨海大桥开通后，班车通过地方公路直接上大桥，行程大大缩短。目前大桥与宁波绕城高速尚未接通，宁波市区出发需经镇海皎川上高速，预计至定海１．５小时，沈家门２小时，宁波至舟山客运班车运行时间比现有轮渡方式减少１~１．５小时。
除了在途时间缩短外，甬舟班线的发车密度将大大增加，同时，全天的发车时间也会延长。目前，宁波至舟山方向每天发班４４班，每隔１５～２５分钟发车一趟，改走大桥后，日发班量将从原来的４４班增加到６４班，今后还将根据客流量视情增加。
甬舟公司负责人介绍，他们第一批将投入３２辆４９座金华产尼奥普兰，车型为大型高二级，国Ⅲ排放标准，全承载车身结构客车。初定宁波、舟山两地各日发６４班，舟山早末班时间为５:３０～１９:００，舟山沈家门站始发、定海站经停，宁波早末班时间５:４０～１９:００，宁波南站、北站分别始发，班次间隔时间舟山１５分钟左右一班，宁波南站、北站各２５分钟左右一班，“不过，早末班时间今后将根据实际情况提早或推迟。”
何国军说，目前，舟山大陆连岛工程的通行费还没公布，因此客运班线的最终票价还是个未知数，“不过，综合考虑营运费、过路费用等因素，班线的票价预计在４５元左右，较目前的甬舟班线４２元票价会略有增加。”记者 杨继学/文 记者 戚 颢/摄
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