李华年

　　行走在江东这块热土上，给人感觉最强烈的是这里的活力，它在奔腾，他在喷发。

　　江东——一个蕴含现代都市风范和魅力的新城正在张开臂膀，迎接四方来客。

　　江东人心中的桥

　　解放后，特别自改革开放以来，全区经济、社会、文化、城市建设等各项事业，得到蓬勃发展。交通以“三江口”为中心，水陆空四通八达，一座座桥梁在江河中腾空架起，仅在境内同海曙、江北连接的奉化江、甬江上，除历经千载沧桑的灵桥外，先后新建了风格不同钢筋结构的兴宁、江厦、甬江、琴桥等四座大型桥梁。但是，无论三江六岸架起多少桥，灵桥永远是宁波人心中第一桥。唐长庆三年823年，明州刺史应彪为连接江东和城中，在奉化江上建了古浮桥。当时用十六舟架木板，长五十五丈，阔一丈四尺，取名灵现桥，又称灵建桥，后改称东津浮桥，民国时改建钢筋结构灵桥。抗日战争和解放初期，又先后两次经受了日寇、国民党反动派飞机的大轰炸，历经烽火洗礼，仍巍然立在奉化江上。

　　为了把一座完整的灵桥一代又一代地传下去，多年来，现代宁波人付出了太多的努力。为了延长桥的寿命，城管部门除了对灵桥进行日常巡查养护外，还采取了一系列的措施，如限载、限通行，禁止一切大吨位的货车通行等，为了减轻灵桥的压力，对通行车辆作了分流，适当调整部分公交线路，小型车辆分单双号通过灵桥等。与此同时，几乎每隔五六年，城管部门就会邀请国内桥梁专家和政府相关部门，共同“会诊”，对灵桥进行一次特殊的“健康检查”。出于对灵桥的感情，宁波人用各种方式表达对灵桥的挚爱。2006年5月25日，是灵桥建成通车七十周年纪念日，宁波市邮政局特别发行了一枚《宁波灵桥竣工七十周年》的纪念信封，并在鼓楼门市部举行了首发仪式。

　　1992年，横跨江北和江东的甬江大桥的建成，使“姚隘”更加名符其实，这里确实是来往于江北和江东的必经之路。光是引桥就有三百八十六米，江东段一百一十二米，主桥系不对称单塔双索面斜拉桥，长二百零二米。甬江大桥建成后，成了风靡一时的宁波一景。

　　1997年，在新河路西端建造了一座跨越奉化江的大桥，桥全长一百二十米，桥面宽三十三米，拱高二十五米。大桥在修建过程中，曾向市民征求过桥名；因远远望去，整座桥就像一把特大号的竖琴横卧于江面上，故最后定名为琴桥，为此，桥两边的护栏上还雕刻了五线谱中的高音符号。江东除上述几座大桥外，境内河流纵横，大小桥梁众多。自北宋以来，在前塘、中塘、后塘的三条主干河，及各分支河流中，先后建造了张斌、四眼碶、汤君庙桥等一百多座大小桥梁。经历史演变，有的填河建路消失。现尚存有白鹘桥、延芳桥、福明桥等八十多座桥梁。上述桥梁中历代颇有名气，突出有宋代时建张斌、七里垫、白鹘等三座古桥。这是江东劳动人民为城乡交通建设，在纵横交叉的河流上，发挥了智慧和才能，架起了具有不同结构和风格，发挥了显著作用的古桥。

　　江东境内的这三座千年古桥，当年是城乡交通枢纽，现在实现了城乡一体化，农民变居民，村庄田野消失，原址纷纷建起了高楼大厦。原张斌桥旁建了波特曼、喜来登等大厦；原七里垫桥旁建了汽车东站；白鹘桥旁建了蓬莱大酒店、李惠利医疗中心等，三处都成了市区车马水龙，商业繁华的中心地。

　　江东人眼中的路

　　每一个城市、每一个地区、都有一两个被公认为核心的地区，有的是政治中心，有的是商业中心，有的是文化中心，它们在城市发展中充当着领头羊的角色，起着重要的作用。

　　上世纪50年代以后，沿奉化江的演武场西侧形成马路，命名为江东南路，“文革”期间一度被称为跃进南路。改革开放以后，政府对旧城进行了大规模的改造，演武场一带的面貌逐渐得以改变。

　　一条路见证一个时代。1981年地名普查时，从灵桥东往南侧起，南至周宿渡，将沿奉化江的马路统称为江东南路，江东南路的东面，与之平行的就是演武街。如果说，江东地带历史上的政治中心是在演武街，商业中心是在灵桥下，那么，江东历史上的第三个“中心”----文化中心就是在贺丞路一带了，贺丞路一带，旧名贺丞庙侧，因其有贺丞庙得名。

　　江东历史上最重要的街道，无疑是大河路与百丈路，它们都是东西向的主干道，江东一些重要的历史遗存，包括政治和经济的，大多在这两条路的周围。最近三十年，江东城区大大扩张、展，如果现在由南到北，将东西向的主干道盘点一下，除百丈路与大河路(中山东路)以外，还有兴宁路、新河路、宁穿路、姚隘路、惊驾路、民安路、通途路等，差不多都是以西边的奉化江或甬江为起点，一直通往东边的世纪大道的。

　　1985年前后，原贺丞巷一带建造了居民住宅区，将低矮、杂乱的旧房拆除了，并向南边和西边扩展，逐渐形成了新的道路。王隘路因南边有王隘村得名，它南起兴宁路，北至新河路，1978年9月经市政府批准命名。南镇安街为镇安街的延伸。镇安街是江东的一条老马路，北起百丈路，南至新河路，因有镇安桥而得名；南镇安街在原镇安巷位置，1980年拓宽改建，起于镇安桥南堍，南接兴宁路，1981年11月改名南镇安街，因位于镇安桥南，故名。

　　江东兴宁路横卧宁波东南隅，西衔兴宁桥，东街世纪大道，原为东郊农田，如今已拓建成宁波市的主要道路之一，1986年11月经市人民政府批准命名。

　　从兴宁路再往东走，由西到东，遇到南北向的马路有甬港南路、中兴路、桑田路、福明路、沧海路，以及百宁街、昌兴街等相对较小的路，直至世纪大道。这些都是改革开放以后后起的路。

　　江东大河路以北，在上世纪80年代以前，除了有几个小巷，如古讲堂巷、东西杏巷,以及50年代新建的工人新村以外,基本上已经没有街道,而只有一些村庄了。80年代大规模的城市建设开始以后形成街道，也就以这些村庄为基础起名了。如在原姚隘村地界形成的马路，1981年开始称为姚隘路；江东惊驾路是1990年经市人民政府批准命名，西起曙光路，东现已延至世纪大道，全长约三千六百米。

　　江东人面前的楼盘

　　1992年，邓小平南巡讲话后，中国的房地产业蓬勃发展，在东海之滨的沿海开放城市宁波，各种合资房地产发展商如雨后春笋般出现，开发项目纷纷上马，房价走高，房地产业经历了第一次的发展高潮。但由于很多原来没有房地产开发经验的公司大量入市，导致市场鱼龙混杂，投资过热，后来国家开始对房地产投资过热进行宏观调节，1995年紧缩银根，国民经济实现软着陆，房地产市场走向低迷。许多拿到土地的开发商陷入困境，有的倒闭，有的低价转让。到1998年，宁波的商品房空置率居全国前列，成为“重灾区”。

　　改革开放后，江东区楼盘如同雨后春笋般。1984年竣工的曙光三四村、史家小区;1986年竣工的宁舟小区、划船小区;1995年竣工的民安小区、锦苑小区、太古城;1997年竣工的中特大楼中特锦苑;1999年竣工的樱花小区、2001年2001年竣工的天水华都、东城-金鼎花园、新居时代、世纪龙腾大厦、好运苑-祥云、枫丹公寓、香格里拉等江东人骄傲的楼盘。

　　今天的江东已逐步形成了“向蓝天要空间，向空间要效益”的楼宇经济特色发展模式，有效增强了中心城区的集聚与辐射功能。东部新城安置房二期、国际金融服务中心一期、中信泰富广场、世纪东方商业广场、惊驾安置房等项目建设展现在人们的面前。

　　在楼宇政策的带动下，“物流楼”、“创意园”等产业楼宇相继诞生，万商中心、中信泰富广场等“只租不售”楼盘开始策划招商，政策体系的更新完善，有效促进了高品质楼宇经济的快速发展。2008年新建续建的12个商务项目幢均面积达到了5.1万平方米，其中，香港香格里拉集团公司投资兴建的香格里拉大酒店，总建筑面积13万平方米，总投资1.55亿美元,已成江东人的骄傲。

　　近年来，江东区先后引进了法国达飞、地中海航运、美国总统等多家外资物流巨头，并有50余家各类船代、货代、报关行等物流企业先后入驻，成为了该区成功打造的一家集商业、酒店、办公、公建配套等为一体的品牌示范楼。

稿源： 　编辑： 赖小惠