美国国防部透露,美国西部时间12月20日下午3:45(北京时间21日7点45分),一架美军F/A-22“猛禽”战斗机坠毁。 “猛禽”终于出事了。所谓“人有失手,马有漏蹄”,其实不论是民用航空器还是军机,航空本就是个高风险的行业,出现航空事故是再正常不过的。不过毕竟这回出事的是美军新一代战机“猛禽”,万众瞩目的焦点所在,又是“猛禽”第一次失事,引起普遍的关注 也就在所难免了。一架新型的战机从试飞到定型,再到实战,需要无数次的试验,反复的论证,即便是已经加入现役后,仍有出现事故的可能。航空事故有多种可能,飞机自身性能的不稳定,设计上的偏差,飞行员驾驶过程中操作不当,飞机日常的保养维护不力,都有可能导致灾难的发生。中国航空工业试飞局的领导,曾经说过,每次他下去到试飞队视察,都会反复叮嘱飞行员,一定要“眼高手低”,注重细节,不能麻痹大意。飞行事故中很多都是因为飞行员操作中的大意导致的。 “猛禽”失事的消息第一时间就传遍世界,是美军军事透明化的特点所致。这种透明化一方面使得美军战争机器出现的任何问题都很容易暴露在世人眼前,但另一方面,也把美军战争机器强大这个概念传播到全世界每个角落,同时也监督着这个机器的运转,使得美军完善深化的步伐不会停止。反观国内,从传媒上很少听到我军战机出现飞行事故的消息,这种低事故曝光率是低事故发生率的真实反应还是为尊者讳?而这种隐而不宣是真的出于军事保密还是别的什么?美军战机整年的摔,但是美军战斗力越来越强,而我们的战机事故鲜有耳闻,但战力究竟有多大多快的提升呢?。(谭立威) 本篇新闻热门关键词:风险 |