代表委员走进白杨社区与居民交流。记者 王鹏 摄

　　参加活动的代表委员

　　张琼华（女），市十三届人大代表，市对外贸易经济合作局财务处副处长

　　陆静波（女），市十三届人大代表，鄞州区发改局副局长

　　钱勋，市十三届人大代表，宁波保税区（出口加工区）投资项目合作局项目二部部长

　　叶明，市十三届人大代表，浙江百铭律师事务所主任

　　缪锡雷，市十三届政协委员，奥克斯集团经济师

　　童文俊（女），市十三届政协委员，市科技创业中心高级工程师

　　昨天中午12点30分，安利—东南商报社区服务大篷车第103期“代表委员进社区”专场第三站来到江北孔浦街道白杨社区。白杨社区是由新小区和中小企业组成的社区，这里的居民特别是辖区内许多中小企业负责人，听说代表委员要到社区来听民意，早早地就等在了现场，“我们希望政府能帮助我们走出困境。”

　　代表委员进社区 今后每月一次

　　从2月6日开始到昨天，本报共安排了9期代表委员接热线和3场代表委员进社区专场，代表委员共收到市民反映的问题400余条。对于这些问题和建议，代表委员都认真作了记录，不少意见建议将被带到今年的两会上，一些暂时不能解决的问题和建议，代表委员也表示将会做进一步的调查研究后给予回复。

　　在今后的安利-东南商报社区服务大篷车活动中，本报将每月安排一次“代表委员进社区”专场，大家有什么问题和想法可以面对面与他们交流。如果您不能来现场，也可通过电子邮件发送问题与建议，由记者转交给代表委员。邮箱地址：fh@cnnb.com.cn。

　　开发商选址不够严谨

　　最先发言的是宁波奥崎自动化仪表设备有限公司负责人宋美华。她的公司在白杨社区安家很多年了，那会儿那里还是一片工业区，周围厂房居多。但是这几年，地块开发，四周变成了住宅小区。

　　新建的阳光清晨小区与宋美华的公司仅一路之隔，公司里的冷冻机开着，难免嗡嗡作响，影响了小区居民的正常生活。居民们压根儿没跟他们公司沟通，直接把投诉信寄到了城管和环保部门。

　　宋美华知道小区居民的做法没错。可是，明明自己的公司建在前，小区建在后，这让她有点想不通。相关部门和开发商也一直没能拿出一个解决问题的方案，事情就这样一直拖着。

　　代表委员们特意到现场去看了一下，果然，奥崎公司和阳光清晨分别在马路的两侧，相隔不过10米，市人大代表陆静波认为，住宅小区和工业区如此之近，显然是不合适的。这是开发商在小区的选址、规划上不够严谨，才造成了这样的问题。相关部门应该从严审核开发商的项目，兼顾各方利益。

　　对于宋美华所面临的问题，几名人大代表表示，他们愿意和其他代表联合写一个建议，让相关部门采取具体的措施，解决由工业区向住宅区转变而带来的一系列历史遗留问题。

　　马路积水严重何时修

　　位于辖区内东盛路两侧的宁波贝斯特纺织公司和甬发通讯设备制造公司的2位负责人张国栋和丁剑斌，向代表委员反映东盛路存在的问题：“各位代表委员现在可以去实地察看，那里根本就不是路，简直就是条河。”

　　张国栋说，这条路通向一个石材市场，平时进出都是重型车辆，日子一长整条路就陷下去，埋在路下的排水管也损坏了。“只要下小雨，这条路就会积水，雨稍大一点成了一片汪洋了。这样一来，我们两旁的企业就遭殃了。”由于两家企业的仓库就在两旁，一到下雨，雨水就会往仓库灌。张国栋说：“我们生产的都是纺线等纺织品，这几年每逢台风天，我们企业损失就很惨！”

　　市政协委员缪锡雷和两家企业的负责人到现场进行了察看，由于这两天刚下过雨，整条路的中段已经被积水淹没，行人和自行车只能绕行。

　　“说要修这条路已经有许多年了，但始终不见行动。”两家企业的负责人希望，有关部门切实行动起来，把这条路修好，让企业免除后顾之忧。

　　对此，缪锡雷委员表示，他将就此问题和江北的代表委员进行沟通，大家一起把这件事反映给相关部门，切实帮企业解决实际困难。

　　能否择新址建火车站

　　王先生前天就曾赶到“代表委员进社区”第二站周江岸社区提建议，不过当时活动已经结束。昨天他又给记者打电话，让记者转交他的建议：听说现在南站又要改扩建，但是南站区域附近建筑、人口太稠密，如果涉及拆建，改造成本又很高，腾出的地方又相对有限，车站不断改造，原有设备也相对陈旧。

　　“为什么不在同样位于铁道沿线洪塘、庄桥等地建造新的、功能更完备的大型车站呢？”王先生认为，这些地方相对较大，又摆脱了城市中心的束缚，十分便于规划。

　　对于这个问题，市人大代表钱勋认为，城市大型工程设施，如车站、码头建造要符合城市的综合布局和功能定位以及综合预算和成本的考虑。对于许多市民提出改善和优化城市交通的好建议、好点子，他会在进行实地调研后提交到今年的两会上。

稿源： 东南商报 　编辑： 崔燕