[建议内容]《关于提高政策性渔业保险补贴比例的建议》 谢定飞代表在调研后认为,随着社会经济的发展,特别是柴油、钢板价格的不断提高,渔业生产的利润空间越来越小,抵御自然灾害和重大事故的能力越来越弱,广大渔民要求提高互助保险额度和政府补助的呼声也越来越高。而宁波市作为最早实行渔业互助保险政府补贴的地区之一,现在政府补助的比例与全国其他地区比起来,反而落后了。为此,他建议,提高政府补贴和互助保险额度,给渔民人身财产安全构筑一张“保险网”,解决渔民因灾返贫的现象。 [办理过程]这是市人大代表于闭会期间提出的一条建议。市人大常委会于第一时间转给市海洋渔业局主办,市财政局协办。随后,市海洋渔业局组织了一次专题考察调研,在此基础上会同市财政局研究拟订了对原有的互助保险承保和赔付方法进行调整的具体方案,并于去年6月向市政府上报了《关于要求调整渔业互助保险补助的请示》。市政府办公厅已批复同意调整渔业互保市级补助资金。 [办理结果]今后,市财政将继续每年安排政策性渔业保险补助资金500万元,并根据经济社会发展水平和财力情况逐步提高市级政策性渔业保险补助比例,不断增强渔民的安全保障能力,促进渔区经济发展和社会稳定。2009年市级政策性渔业保险补助比例从15%提到20%。 目前,我市对渔民人身平安互助保险承保和赔付办法、渔船财产互助保险承保和赔付办法进行了调整。其中渔民人身平安互助保险采取不记名按实际人数投保的办法。船东为自己和雇用船员投保时,必须如实告知承保人船上作业人数,185马力以上的每艘渔船必须投保6人以上,每对渔船必须投保12人以上,费率为0.65%,投保20万元的,每人交保费1300元(市财政补助195元,县财政补助195元,渔民自己负担910元),每人最高赔付20万元,每人最高医药费赔付3万元,伤残的按残废等级计算。渔船财产互助保险按实际价值投保,使吨位小、船龄高的渔船保费有所减少,而大吨位渔船的互保费则适当增加,提高了渔船财产互助保险的合理性。 本篇新闻热门关键词:5元 承保 投保 柴油 保险 |