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今年入冬以来最强冷空气侵袭中国大部地区，26个省区市启动了应急响应。这股近年来罕见的寒潮，将持续三到五天。据悉，为避免重蹈今年1月份南方冰雪灾害重演，中国的气象、交通、电力等部门已着手深化联动机制，加强预警合作，对接应急方案。
香港《文汇报》报道，4日清晨，中国华北北部、东北地区、西北地区、青藏高原等地气温均低于零下十度，其中部分地区气温低于零下二十度。以北京为例，一夜之间滴水成冰，大风伴随气温骤降约十摄氏度，北京市气象台发布寒潮蓝色预警信号。这是自2004年实施气象预警信号发布以来，北京第一步发布寒潮预警。
启动气象应急预案
中国气象局3日启动气象灾害应急预案Ⅲ级应急响应命令，全国已有26个省区气象部门进入应急响应状态。寒潮预警级别从蓝色、黄色、橙色不等。强冷空气已经给新疆、甘肃、内蒙等地带来降雪，新疆部分地区气温更是剧烈下降了18摄氏度。
今年年初，南方数省爆发大规模冰雪灾害，致使煤电油运一度几近瘫痪，运输停顿。此次波及大半个中国的寒潮来临，也为今年末至明年初的冬季煤电油运工作提前敲响警钟。国家气象局已向全国发出消息，提醒需要密切关注干旱低温、冻害和雪灾。如何及早预防，以避免重蹈覆辙，成为摆在有关部委面前的重要课题。
铁路交通电力部署应变
铁道部3日举行了运输电视电话会议，为吸取今年初南方冰雪灾害的教训，铁路今年12月将提前出台铁路线路冻害、大风、暴雪等预案措施，在电气化线路备好内燃机和发电机。同时，将在亚洲第一高速的京津城际铁路的道岔上安装融雪器，使冰雪迅速融化，保证高速列车在雪中的行车安全。
交通运输部部长李盛霖日前走访了中国气象局，双方将进一步深化公路气象预报预警合作，建立覆盖面不断扩大的公路交通气象信息采集与预测分析系统。气象局将在交通枢纽、重要高速公路等关键地区增加路面温度、积雪厚度、路面结冰方面的监测，在南方冰冻天气易发地区增加电线积冰观测。
国家能源局日前也召开会议，研究全国加强电力系统抗灾能力。要求各地从加强电力规划、优化电源电网结构和布局、科学确定设防标准、研究应用新技术新设备等方面，做好加强电力系统抗灾能力建设各项工作，排查电力系统安全隐患，加强薄弱环节。健全电力安全预警和应急体系，做好应急抢险物资储备和抢险救援队伍建设，积极开展实战演练。
为做好对电力的防灾服务，中国气象局将加快建立电线冰冻预报和电线冰冻灾害影响评估业务，推进电力工程设计气候可行性论证工作，提高电力设施抗灾能力。
另外，随着强冷空气的临近，广东省持续近10天的晴朗天气也告结束。广东省气象局决定从4日16时30分起，对外启动寒冷气象灾害Ⅲ级应急响应。要求政府各职能部门按照《广东省气象灾害应急预案》规定的职责，各自做好有关应急工作。
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