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发力“双循环” 增强“甬字号”核心竞争力
2024-02-26 08:44:00 稿源: 中国宁波网  

  中国宁波网记者 黄合

  胸怀大局全局,对标新形势新要求,宁波如何为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出更大贡献?

  这几天,宁波日报报、网、端三端齐发,报道了对中国人民大学教授、大湾区双循环发展研究院院长陈甬军的专访《十人谈⑦陈甬军:聚焦“双循环”,宁波如何“扬长补短”》,得到了社会各界的广泛关注。

  立足宁波实际,如何聚焦“创新”、练好“内功”,增强产品国际竞争力?拥抱国际市场,如何将产业链供应链的主动权真正掌握在自己手里?记者采访了宁波本土的学界业界专家,听取他们对于宁波“双循环”发展的意见建议。

  “宁波要想坐上‘高端的餐桌’,最重要的是要依靠‘科技创新’。目前,宁波不少的细分行业的水平距离世界最高端的只差‘一口气’,当然,这也是最为艰难的一步。”宁波大学机械工程与力学学院特聘院长、九三学社宁波市委科技专委会主任阮殿波说。

  阮殿波表示,目前宁波的科技创新氛围不错,财政支持力度很大,对重点产业梳理也很清晰,但感觉上依旧缺乏总体谋划,财政的撬动效应还不够明显,“希望在更高层面进行统筹,加强科技、经信、发改几个部门间的协调布局,同时充分发挥行业协会、学会的智库作用和联动力量,形成更有利于科技创新的体制机制。

  他认为,总体来说,创新是个复杂的过程。企业得有动力,政府也需要在产业布局、项目布局、资本支持等方面加以引导推动。比如在科技项目的立项层面,他就强调,希望更加精准,评价的主体可以不仅仅是专家教授,还有更多懂研发、了解技术走向的企业家也能参与其中。

  作为一家从事大宗商品供应链管理与服务的企业,宁波君安控股有限公司的总裁汪新宇从如何更好“走出去”的视角,为宁波的“双循环”发展提供了具体的建议。

  汪新宇表示,这些年,得益于在东南亚国家的提前谋划布局,君安控股顺势而为,去年的出口外贸就已和进口内贸基本持平,其中大类液体化工品今年的采购长单预计就比去年增长30%以上,产品在南亚、东南亚、中东、欧美等国家全面开花,在国际市场上拥有了更大的话语权。

  “我始终认为,企业要有忧患意识,提高自身的预见性、前瞻性。我们不能等着外商来下单,也不能只满足于参加国内外的一些展会,而是要将自己定位为‘外商’主动出击,把供应链、销售体系嫁接到海外当地,直接在他们的土地上‘插秧’‘播种,加强国际供应链管理,将海外的需求牢牢掌握在自己手上。”汪新宇说。

宁波舟山港。

  同时,他也指出,随着中国产业发展、技术突破和产能放大,将国内有产业链优势的产品出口到国外,是必须走好的一步。就像希音的崛起,最关键的也是对海外需求的精准把握,同时做好国内采购环节的供应链管理,实现真正意义上的“优势在我”。

  打造链接全球的港航物流枢纽、打造贯通内外的国际贸易枢纽、打造国家重要战略资源配置枢纽、打造全球智能制造重要科技创新枢纽——这是浙大宁波理工学院商学院党委书记、宁波市金融研究院院长马翔教授,为宁波“双循环”发展谋划的“施工路径”。

  港口,是宁波链接国际的特色优势所在。马翔强调,要推动宁波舟山港建设世界一流强港,探索一流强港指数,着力数字强港和绿色港口建设,推动“港口+”服务业谋篇布局。加强海铁联运建设,拓展集装箱海铁联运新线路和新运力。发展国际远洋运输,培育做大本土国际远洋运输船队规模。高标准打造区域航空枢纽,提升空港吞吐能力、加密拓展客运航线。

  “同时,宁波可以以自贸试验区战略提升为契机,建设以液体化工品、铁矿砂、有色金属为重点的全国大宗商品进口通道,提升特色商品跨境贸易和保税服务能力;锚定油品交割中心,强化油气生产、物流、存储、销售等产业链供应链数据‘互联互通’,推进国际标准油品交割库建设。”马翔说。

  不仅有专家学者补充“真知灼见”,不少网友也纷纷提出自己的意见建议,表达了对这座城市的真心实意:

  网友“一叶知秋_PSZf”:制造业的核心是创新,推进制造业迈向高端化、智能化、绿色化,必须靠自主创新。我们一线工人不仅要埋头苦干,也要抬头创新。一个小的难点解决,带来的也许是产业发展的大变化。

  网友“南国猫觅海_Wen”:发挥宁波舟山港的枢纽作用,加强与国内外市场的联系和互动,提高物流效率和通关便利化水平,拓展国内外市场空间。

  网友“白驹过隙_雯”:提高生产效率、质量控制和成本管理,使宁波制造更加智能化和现代化。

  网友“雨天的猫”:根据宁波经济发展实际,发挥特色产业集群优势,带动其他产业创新高质量发展。

编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

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发力“双循环” 增强“甬字号”核心竞争力

稿源: 中国宁波网 2024-02-26 08:44:00

  中国宁波网记者 黄合

  胸怀大局全局,对标新形势新要求,宁波如何为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出更大贡献?

  这几天,宁波日报报、网、端三端齐发,报道了对中国人民大学教授、大湾区双循环发展研究院院长陈甬军的专访《十人谈⑦陈甬军:聚焦“双循环”,宁波如何“扬长补短”》,得到了社会各界的广泛关注。

  立足宁波实际,如何聚焦“创新”、练好“内功”,增强产品国际竞争力?拥抱国际市场,如何将产业链供应链的主动权真正掌握在自己手里?记者采访了宁波本土的学界业界专家,听取他们对于宁波“双循环”发展的意见建议。

  “宁波要想坐上‘高端的餐桌’,最重要的是要依靠‘科技创新’。目前,宁波不少的细分行业的水平距离世界最高端的只差‘一口气’,当然,这也是最为艰难的一步。”宁波大学机械工程与力学学院特聘院长、九三学社宁波市委科技专委会主任阮殿波说。

  阮殿波表示,目前宁波的科技创新氛围不错,财政支持力度很大,对重点产业梳理也很清晰,但感觉上依旧缺乏总体谋划,财政的撬动效应还不够明显,“希望在更高层面进行统筹,加强科技、经信、发改几个部门间的协调布局,同时充分发挥行业协会、学会的智库作用和联动力量,形成更有利于科技创新的体制机制。

  他认为,总体来说,创新是个复杂的过程。企业得有动力,政府也需要在产业布局、项目布局、资本支持等方面加以引导推动。比如在科技项目的立项层面,他就强调,希望更加精准,评价的主体可以不仅仅是专家教授,还有更多懂研发、了解技术走向的企业家也能参与其中。

  作为一家从事大宗商品供应链管理与服务的企业,宁波君安控股有限公司的总裁汪新宇从如何更好“走出去”的视角,为宁波的“双循环”发展提供了具体的建议。

  汪新宇表示,这些年,得益于在东南亚国家的提前谋划布局,君安控股顺势而为,去年的出口外贸就已和进口内贸基本持平,其中大类液体化工品今年的采购长单预计就比去年增长30%以上,产品在南亚、东南亚、中东、欧美等国家全面开花,在国际市场上拥有了更大的话语权。

  “我始终认为,企业要有忧患意识,提高自身的预见性、前瞻性。我们不能等着外商来下单,也不能只满足于参加国内外的一些展会,而是要将自己定位为‘外商’主动出击,把供应链、销售体系嫁接到海外当地,直接在他们的土地上‘插秧’‘播种,加强国际供应链管理,将海外的需求牢牢掌握在自己手上。”汪新宇说。

宁波舟山港。

  同时,他也指出,随着中国产业发展、技术突破和产能放大,将国内有产业链优势的产品出口到国外,是必须走好的一步。就像希音的崛起,最关键的也是对海外需求的精准把握,同时做好国内采购环节的供应链管理,实现真正意义上的“优势在我”。

  打造链接全球的港航物流枢纽、打造贯通内外的国际贸易枢纽、打造国家重要战略资源配置枢纽、打造全球智能制造重要科技创新枢纽——这是浙大宁波理工学院商学院党委书记、宁波市金融研究院院长马翔教授,为宁波“双循环”发展谋划的“施工路径”。

  港口,是宁波链接国际的特色优势所在。马翔强调,要推动宁波舟山港建设世界一流强港,探索一流强港指数,着力数字强港和绿色港口建设,推动“港口+”服务业谋篇布局。加强海铁联运建设,拓展集装箱海铁联运新线路和新运力。发展国际远洋运输,培育做大本土国际远洋运输船队规模。高标准打造区域航空枢纽,提升空港吞吐能力、加密拓展客运航线。

  “同时,宁波可以以自贸试验区战略提升为契机,建设以液体化工品、铁矿砂、有色金属为重点的全国大宗商品进口通道,提升特色商品跨境贸易和保税服务能力;锚定油品交割中心,强化油气生产、物流、存储、销售等产业链供应链数据‘互联互通’,推进国际标准油品交割库建设。”马翔说。

  不仅有专家学者补充“真知灼见”,不少网友也纷纷提出自己的意见建议,表达了对这座城市的真心实意:

  网友“一叶知秋_PSZf”:制造业的核心是创新,推进制造业迈向高端化、智能化、绿色化,必须靠自主创新。我们一线工人不仅要埋头苦干,也要抬头创新。一个小的难点解决,带来的也许是产业发展的大变化。

  网友“南国猫觅海_Wen”:发挥宁波舟山港的枢纽作用,加强与国内外市场的联系和互动,提高物流效率和通关便利化水平,拓展国内外市场空间。

  网友“白驹过隙_雯”:提高生产效率、质量控制和成本管理,使宁波制造更加智能化和现代化。

  网友“雨天的猫”:根据宁波经济发展实际,发挥特色产业集群优势,带动其他产业创新高质量发展。

编辑: 杨丹

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