运营中的梅山亚马逊前置仓。(单玉紫枫 摄)
下午1时30分，正是午休时间。位于梅山港区的亚马逊前置仓里，一派热火朝天。负责人李峰告诉记者，从昨天起，仓库已经把原先的两班倒14小时工作制，调整为三班倒24小时作业。尽锐出击，追赶“失去的时间”。
梅山亚马逊前置仓，是国际电商巨头亚马逊在全国设立的4个前置仓之一。它是亚马逊全球物流服务体系中重要环节，提供集货、仓储、分拨、全球采购在内的多项服务。实施便捷监管模式后，2020年完成出口货物68万立方米，外贸出口额近8亿元，占梅山出口总量的14%。
由于7、8、9这三个月是传统的贸易出口旺季。封控的这14天，梅山亚马逊前置仓共有3.8万立方米货物等待入仓，算上仓库里已有的近6万立方米的货物，再扣除正常入库出库货物，合计要处理10万立方米货物。
在过去的两周内，针对宁波的实际情况，仓库一方面把一部分要运到宁波的货分流到上海、厦门的前置仓，另外亚马逊也开辟一些新的仓库，予以应急。
“从昨天凌晨解封开始，我们就加班加点处理出货。”李峰告诉记者。
叉车往来穿行，工人熟练地贴码、封胶。全线提速下，现场忙碌而有序。
“今天主要的精力还是先出货，预计出货量2800立方米，相当于40多个集装箱。而平常，一天的出货量在1800立方米左右，现在要通过提高运维能力，超速运作，把产能提升上来。”李峰告诉记者，根据估算，按照目前三班倒的模式，全部处理完大约需要1个月时间。
在过去的14天里，最让李峰感慨的是，梅山管委会、宁波物流协会，每天会和企业联系，了解企业有什么困难，需要哪方面支持。另外市商务局、市发改委、宁波舟山港集团等，也在各自的管辖范围内了解企业的困难，帮助企业解决在生产经营中遇到的实际问题。
风雨同舟，未来可期。
记者单玉紫枫
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