浙东宁波、绍兴、舟山、台州、嘉兴五市陆域相连，海域相通，广阔的海洋养育着域内2500多万人民，托起了五市蓬勃发展的海洋经济。
如何呵护家门口这片海，造福五市人民？舟山人的答案是：守护碧海银滩、改善海洋生态环境质量，实现海洋生态环境健康稳定发展。海洋治污，舟山已经形成了政府主导，民间助力的格局。
“海上清道夫”的两条船
今年国庆假期，台州人杨世钗没回老家，而是与他的两艘海上垃圾清理船“沧海9号”和“浙嵊清0001号”一起在嵊泗的海面上忙碌，4年来他的船已在海上捞起上万立方米海洋垃圾。
因为自掏腰包在“第二故乡”打造海上垃圾打捞船，杨世钗两年前开始为许多舟山人所熟悉，并被称为“海上清道夫”。
“‘沧海9号’是2015年投入使用的，‘浙嵊清0001号’则是去年刚建好下水。”杨世钗说，之所以要新建第二艘垃圾清理船，主要考虑到嵊泗海域大，光靠一条船难以兼顾。
如今，只要天气条件允许，这两条船每天都会行驶在嵊泗黄龙、嵊山、枸杞、花鸟等海域打捞海洋垃圾。
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从单兵作战到双船齐发，杨世钗每年需要投入的运营开支也增加了许多。据杨世钗介绍，两条船共雇佣8名工人，每年工人工资、日常燃油损耗、船保养等费用加起来还有近200万元。这其中有一部分是他自己掏的腰包，还有约140万元来自政府部门的补助。
“嵊泗位于浙东区域的入海口，有大小岛屿400余个，海域大，岛屿多，单靠政府一己之力清理海洋垃圾力量显然不足。”嵊泗县海洋与渔业局一位工作人员说，近几年，嵊泗向清污、海钓等企业购买服务，借用企业力量将漂浮在渔港、近海以及部分无人小岛上的垃圾收集起来集中处理。“有老杨这样的专业船队参与，渔港和近海的海面垃圾数量减少了许多。”
“大海是相通的，今天垃圾出现在舟山，下个月或许就会漂到其他城市海域，居住环境、旅游环境都会受影响。”杨世钗说，他会努力为改善海洋环境尽自己的一份绵薄之力。
小岛民宿业主的“治海情”
在地理位置偏远的舟山东极，也有一群人在为海洋环保事业献力。今年5月的一天，青浜岛上来了一批特别的游客，上岛后他们没有像其他游客一样凭栏观海，享受美景，而是拿起铁锹和箩筐在全岛各个海滩，挥汗如雨地捡起了海洋垃圾，这是东极渔家乐协会成员、青浜志愿服务组织的“Clean东极，Keep 海岛蓝”环保公益活动中的一幕。自从4年前启动以来，活动共吸引了东极乃至全国各地社会团体、普通群众、志愿者等四百余名志愿人士参与。
“志愿者在意的不是活动提供的免费住宿，而是能亲身参与偏远小岛环保。”活动发起人之一青浜青山浪民宿业主梁祝是土生土长的青浜人，她认为海洋垃圾随波漂流，漂到岸上时应该及时清理清除，否则不知又会被海浪带到何处，“我们有义务和责任参与到环保公益活动中，保护好家门口的大海。”
海洋治污，源头在船上和岸上。过去几年，舟山牢固树立“海陆统筹”理念，协调推进陆地和海洋生态环境保护工作，全力推进海洋渔业船舶防污染整治，通过渔船安装油污水分离装置，配备垃圾贮集器等措施，打好污染防治攻坚战；推出港口船舶污染物接收、转运、处置联单及联合监管制度，促进港口绿色生态发展；完善中心渔港船舶污染防治制度体系，实施《沈家门渔港水域船舶污染防治管理办法》《沈家门渔港港章》等管理办法。（舟山网记者 吴建波）
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