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从产业配套、营商环境到城市发展 吉利选择宁波的N个理由
稿源: 现代金报   2018-05-04 14:53:00 报料热线:81850000
【专题】拉高标杆扬长补短 六争攻坚三年攀高

  纵观吉利汽车在国内产业布局,对宁波“偏爱有加”。知乎有题主发问:如何评价吉利汽车布局宁波?

  一位自称曾在合资汽车总机厂工作多年、深谙汽车制造的网友从宁波汽车零配件产业配套,到城市发展,再到营商政策,剖析了吉利选择宁波的N个理由,获众网友点赞。

  “宁波见证了吉利汽车的成长,吉利汽车愿意在宁波发展,不光因为这里的产业初具规模,更重要的是吉利汽车对宁波有着深厚的感情。”浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平说。

  营商政策

  吉利北仑建厂亲历者:

  政府办事像切菜一样利落

  吉利汽车与宁波相逢于微时,是时间铸就的巨变和互相成就,印证了两者的远见卓识。

  “1999年,吉利作为一家民营企业去造车,很多人不敢相信,这个‘婴儿’能不能成活还不一定,但宁波以超凡的气魄接受了吉利汽车。”曾任浙江吉利汽车有限公司副总经理的潘再法,亲历了吉利在北仑落户的全过程。

  潘再法回忆,有一次他去某部门办事,需要解决一个问题,“局领导问需要解决什么问题,听完我的需求后,直接叫来相关科室工作人员,半个小时内,在办公室内就帮我解决了问题,真的像切菜一样干脆利落。”

  “去年7月,吉利春晓整车项目负责人反映,当地供电不太稳定,影响到汽车良品率。宁波市发改委第二天召集多个部门进行了协调,最后通过一条电力专线解决了问题。”李伟平说,这些“即提即办”的事例不胜枚举。

  记者了解到,2010年之前,吉利许多客户要求采用滚轮运输以便接卸,宁波港没有滚装船码头,企业被迫选择绕道上海出口。2010年后,北仑、梅山相继升级改造汽车港滚装码头,结束了吉利汽车绕道上海出口的历史,目前吉利宁波生产基地80%的出口从宁波港起航,宁波港成为我国最大汽车出口港之一。

  在吉利发展中,小到电力专线,大到项目推进,细到厂区公交和孩子读书等问题,相关部门主动靠前服务。“吉利也在其他地方建厂,但是像宁波这么高效贴心的服务和办事模式,很少见。”李伟平说。

  产业配套

  吉利春晓基地

  集聚上百家汽车零部件

  除了营商环境,宁波对汽车产业发展态势的把握,以及汽车产业规划的前瞻性让李伟平印象深刻。

  李伟平告诉记者,占地较大的试车场项目短期无法实现效益,但宁波市委、市政府从全局出发,非常支持该项目的落地。政府的远见卓识让吉利坚定了在宁波进一步发展的决心。继2016年汽车制造业首次跃升为全市第一大产业后,宁波汽车产业去年再迈大步。数据显示,2017年全市595家汽车制造业规上企业完成工业总产值首破2000亿元,达2355.9亿元,同比增长21.2%,分别占全市工业总产值的14.8%和全省汽车制造业规上总产值的47.6%。

  位于镇海的浙江新岱美汽车座椅有限公司成立于上世纪90年代,发展10多年不温不火,直到2009年搭上“吉利”顺风车才起飞。

  “我们给吉利做汽车座椅,在春晓基地、北仑基地、台州临海都有建厂。2008年,我们一年产值8000万,去年做到4个亿。9年内产值翻了5倍。”公司总经理余嘉说,产值做上去,利润上来了,企业才能拿出钱搞智能化提升。“今年8月,我们在慈溪的产业园将建成投产,企业发展进入质的飞跃。”

  “一个整车工厂,至少需要40多家汽车零部件配套,吉利、一汽大众布局宁波,对宁波整个汽车零部件产业的带动非常明显。”余嘉说,像吉利春晓基地,之前还是一片荒地,如今上百家汽车零部件企业集聚,包括弗吉亚、江森、英瑞杰这些世界500强企业也在此落户,成千上万工人在周边生活,带动商业繁华,一座汽车城五六年中拔地而起。

  城市发展

  交通顺畅,生活舒适

  董先生“幸福指数高”

  汽车产业集聚带动了人才的流入,在吉利(杭州湾)研发中心工作的董先生三年前从杭州搬来宁波。记者电话采访董先生,这位“技术宅男”话匣子一下打开了。

  “20万的年薪在杭州是毛毛雨,在宁波过得不错,另外,上下班交通很顺畅,结识一群汽车人,幸福指数爆表。”董先生坦言,搬来前有过顾虑,“担心城市发展阻碍职业生涯,担心城市配套,比如房子落户、孩子上学之类的问题。过来之后,才发现杭州湾新区做好了应对。”

  随着杭州湾新区更多财力向民生倾斜,不吝巨资从上海、宁波引进优质教育资源和医院,城市高品质配套的逐渐成熟让董先生感觉“选择没错”。“我们有个同事当时没跟过来,一年后又回到吉利上班了。”董先生说。

  2005年一毕业就在吉利北仑生产基地工作的杨女士,是同学中间买房较早的一批。“大学毕业三年,我就买房了,住在吉利花苑,当时公司筹建的商品房,对员工有福利。”杨女士说,她在宁波的工作和生活,和吉利一样,走的是一条高质量发展之路。

  “10多年前,北仑生产基地刚建成没几年,吉利花苑那边还很偏,现在地铁从家门口通过,周边大型商场也有,小学、初中就在家附近,上班走走路也就十五分钟。”杨女士说,吉利北仑生产基地三分之二是外地人。“城市发展日新月异,大多数员工来了就不想走。”

  【发展前景】

  吉利汽车在甬投资的产业项目超过30个,是吉利汽车在全球范围内唯一一个能提供从图纸到生产,再到整车试验一条龙服务的城市。

  记者了解到,宁波提出打造万亿级先进汽车制造业集群,吉利汽车2016年提了“20200战略”,即在2020年实现年产销量200万辆目标,进入全球汽车企业前十强。

  “吉利汽车与着力打造万亿级汽车产业集群有着广阔的合作空间,双方将融合共生,互相成就,携手迈上高质量发展之路。”李伟平介绍说,按照计划,未来宁波将成为吉利汽车集团全球战略的核心。记者王冬晓

原标题:吉利选择宁波的N个理由

编辑: 郭静纠错:171964650@qq.com

从产业配套、营商环境到城市发展 吉利选择宁波的N个理由

稿源: 现代金报 2018-05-04 14:53:00

  纵观吉利汽车在国内产业布局,对宁波“偏爱有加”。知乎有题主发问:如何评价吉利汽车布局宁波?

  一位自称曾在合资汽车总机厂工作多年、深谙汽车制造的网友从宁波汽车零配件产业配套,到城市发展,再到营商政策,剖析了吉利选择宁波的N个理由,获众网友点赞。

  “宁波见证了吉利汽车的成长,吉利汽车愿意在宁波发展,不光因为这里的产业初具规模,更重要的是吉利汽车对宁波有着深厚的感情。”浙江吉利汽车有限公司副总经理李伟平说。

  营商政策

  吉利北仑建厂亲历者:

  政府办事像切菜一样利落

  吉利汽车与宁波相逢于微时,是时间铸就的巨变和互相成就,印证了两者的远见卓识。

  “1999年,吉利作为一家民营企业去造车,很多人不敢相信,这个‘婴儿’能不能成活还不一定,但宁波以超凡的气魄接受了吉利汽车。”曾任浙江吉利汽车有限公司副总经理的潘再法,亲历了吉利在北仑落户的全过程。

  潘再法回忆,有一次他去某部门办事,需要解决一个问题,“局领导问需要解决什么问题,听完我的需求后,直接叫来相关科室工作人员,半个小时内,在办公室内就帮我解决了问题,真的像切菜一样干脆利落。”

  “去年7月,吉利春晓整车项目负责人反映,当地供电不太稳定,影响到汽车良品率。宁波市发改委第二天召集多个部门进行了协调,最后通过一条电力专线解决了问题。”李伟平说,这些“即提即办”的事例不胜枚举。

  记者了解到,2010年之前,吉利许多客户要求采用滚轮运输以便接卸,宁波港没有滚装船码头,企业被迫选择绕道上海出口。2010年后,北仑、梅山相继升级改造汽车港滚装码头,结束了吉利汽车绕道上海出口的历史,目前吉利宁波生产基地80%的出口从宁波港起航,宁波港成为我国最大汽车出口港之一。

  在吉利发展中,小到电力专线,大到项目推进,细到厂区公交和孩子读书等问题,相关部门主动靠前服务。“吉利也在其他地方建厂,但是像宁波这么高效贴心的服务和办事模式,很少见。”李伟平说。

  产业配套

  吉利春晓基地

  集聚上百家汽车零部件

  除了营商环境,宁波对汽车产业发展态势的把握,以及汽车产业规划的前瞻性让李伟平印象深刻。

  李伟平告诉记者,占地较大的试车场项目短期无法实现效益,但宁波市委、市政府从全局出发,非常支持该项目的落地。政府的远见卓识让吉利坚定了在宁波进一步发展的决心。继2016年汽车制造业首次跃升为全市第一大产业后,宁波汽车产业去年再迈大步。数据显示,2017年全市595家汽车制造业规上企业完成工业总产值首破2000亿元,达2355.9亿元,同比增长21.2%,分别占全市工业总产值的14.8%和全省汽车制造业规上总产值的47.6%。

  位于镇海的浙江新岱美汽车座椅有限公司成立于上世纪90年代,发展10多年不温不火,直到2009年搭上“吉利”顺风车才起飞。

  “我们给吉利做汽车座椅,在春晓基地、北仑基地、台州临海都有建厂。2008年,我们一年产值8000万,去年做到4个亿。9年内产值翻了5倍。”公司总经理余嘉说,产值做上去,利润上来了,企业才能拿出钱搞智能化提升。“今年8月,我们在慈溪的产业园将建成投产,企业发展进入质的飞跃。”

  “一个整车工厂,至少需要40多家汽车零部件配套,吉利、一汽大众布局宁波,对宁波整个汽车零部件产业的带动非常明显。”余嘉说,像吉利春晓基地,之前还是一片荒地,如今上百家汽车零部件企业集聚,包括弗吉亚、江森、英瑞杰这些世界500强企业也在此落户,成千上万工人在周边生活,带动商业繁华,一座汽车城五六年中拔地而起。

  城市发展

  交通顺畅,生活舒适

  董先生“幸福指数高”

  汽车产业集聚带动了人才的流入,在吉利(杭州湾)研发中心工作的董先生三年前从杭州搬来宁波。记者电话采访董先生,这位“技术宅男”话匣子一下打开了。

  “20万的年薪在杭州是毛毛雨,在宁波过得不错,另外,上下班交通很顺畅,结识一群汽车人,幸福指数爆表。”董先生坦言,搬来前有过顾虑,“担心城市发展阻碍职业生涯,担心城市配套,比如房子落户、孩子上学之类的问题。过来之后,才发现杭州湾新区做好了应对。”

  随着杭州湾新区更多财力向民生倾斜,不吝巨资从上海、宁波引进优质教育资源和医院,城市高品质配套的逐渐成熟让董先生感觉“选择没错”。“我们有个同事当时没跟过来,一年后又回到吉利上班了。”董先生说。

  2005年一毕业就在吉利北仑生产基地工作的杨女士,是同学中间买房较早的一批。“大学毕业三年,我就买房了,住在吉利花苑,当时公司筹建的商品房,对员工有福利。”杨女士说,她在宁波的工作和生活,和吉利一样,走的是一条高质量发展之路。

  “10多年前,北仑生产基地刚建成没几年,吉利花苑那边还很偏,现在地铁从家门口通过,周边大型商场也有,小学、初中就在家附近,上班走走路也就十五分钟。”杨女士说,吉利北仑生产基地三分之二是外地人。“城市发展日新月异,大多数员工来了就不想走。”

  【发展前景】

  吉利汽车在甬投资的产业项目超过30个,是吉利汽车在全球范围内唯一一个能提供从图纸到生产,再到整车试验一条龙服务的城市。

  记者了解到,宁波提出打造万亿级先进汽车制造业集群,吉利汽车2016年提了“20200战略”,即在2020年实现年产销量200万辆目标,进入全球汽车企业前十强。

  “吉利汽车与着力打造万亿级汽车产业集群有着广阔的合作空间,双方将融合共生,互相成就,携手迈上高质量发展之路。”李伟平介绍说,按照计划,未来宁波将成为吉利汽车集团全球战略的核心。记者王冬晓

原标题:吉利选择宁波的N个理由

纠错:171964650@qq.com 编辑: 郭静