宁波海上丝绸之路研究院研究中心专家表示，宁波应主动服务、深入参与“一带一路”建设，对接沿线城市和市场主体的需求，以加强政策沟通、航线互通、金融服务为抓手，努力使宁波成为服务优、环境好、支撑能力强的“一带一路”建设桥头堡。
宁波海上丝绸之路研究院院长助理、《中国与中东欧合作》杂志主编殷军杰指出，“一带一路”沿线国家和地区在经济发展水平、制度体制、政策法规、文化认同等各方面存在较大的差异，加强政策沟通是与沿线各国开展务实合作，实现互利共赢的基本前提。在发展战略层面上，宁波要从“名城名都”战略与沿线各国、港口城市的发展战略对接入手，组建“一带一路”城市联盟平台，每年召集各相关城市市长召开“一带一路”城市联盟会议。
在项目层面上，要制定支持企业“走出去”优惠政策，以建设“中国制造2025”试点示范城市为载体，在智能经济、新材料、新能源、生物医药、高端装备等领域推出一揽子政策，支持宁波与“一带一路”沿线国家和地区的国际产能合作项目建设。
殷军杰表示，要想建立常态化沟通机制，将重大国际会议永久落户在宁波，必须要完善交通网络，架起世界通往宁波的空中桥梁。宁波应充分发挥宁波栎社国际机场的作用，大力开辟直飞洲际航线，积极争取开通宁波至中东欧、东南亚、西亚、中亚等国家重要城市的国际航线。充分利用PPP等模式，积极推动宁波企业收购中东欧国家和地区的机场和航空公司，引入更多的国内外航空公司和物流企业进驻。
据统计，全球基础设施投资需要71万亿美元，其中一半的需求来自于“一带一路”沿线国家，此次综试区的落地无疑给了宁波金融业一个绝佳的赶超机遇。宁波海上丝绸之路研究院研究中心主任霍杰博士表示，宁波应推动跨界金融服务，引导宁波银行、鄞州银行等本地银行去“一带一路”沿线国家和地区开设分支机构，为当地基础设施、企业项目融资提供便捷化、全过程的金融服务。
借力“一带一路”、国家保险创新两大综试区东风，宁波应大力发展海外投资保险、出口信用保险、工程建设保险等业务，为企业海外投资、产品技术输出、承接“一带一路”重大工程提供全过程风险管理和一揽子金融保险服务。
在金融监管方面，霍杰博士建议，市政府可以考虑建立一个咨询委员会，与经贸往来密切的重点国家(地区)探索构建区域性金融监管合作体系。这将扩大信息共享范围，减少不确定因素，对宁波与沿线国家、地区的可持续发展具有重要作用。(见习记者金鹭)
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