小城镇环境综合整治行动首场“百日攻坚”行动开展后，为治理小城镇道路乱停车、乱堆物、乱摆摊、乱开挖、乱建筑、乱树牌等“六乱”现象，避免陷入“边整治边反弹”的怪圈，镇海公路段积极探索创新巡查机制，试行“三包三定”工作机制，保住了整治成果，提高了工作效率。

　　所谓“三包三定”工作机制，是指“大队包面、中队包片、车辆包线”、“片区定组，路线定车，路段定人”，即把全区范围内的公路进行合理划分后分配到每个执法队员，从而明确每个队员巡查责任，实现人人都是“微路长”。目前，约两条道路配一名固定的路政队员，每人负责约10公里。

　　相对于以往巡查模式，采用这种新模式不仅可以实现责任到人、加强精细化管理，还能增强每个路政队员的主人翁意识。实施专人专路管理后，“微路长”对路况、公路设施及周边环境等因素更加熟悉，操作也更加规范，还提高了工作效率。一旦发现沿线路面坑洞，事故损坏、脱落物等情况，路政人员会采取一个标准规范的处置流程：首先采取现场保护措施，并将路面问题上报至路网中心，路网中心发布指令，等待养护救援力量的到来，直至路面问题处理完毕。

　　“百日攻坚”期间，镇海公路段将全区摸查的近百个整治点位落实到个人，每个“微路长”负责10个左右的问题点位，因而避免了路政队员责任不清、道路整治点位不明，提高了整治效率。截至目前，问题点位已经提前整治完成。后续巡控也不间断，实现长效化管理。