杭州网讯1月16日是春运的第四天，杭州两大火车站预计发送旅客18万人，其中杭州东站发送13.4万人。在忙碌春运期间，一群90后的女生已经成为了火车东站奋斗在一线的新力量，她们用自己的青春与活力服务在春运的“台前幕后”。

　　90后值班站长王蕾

　　值班中的王蕾需要兼顾三个服务台

　　90后值班站长王蕾：每天来回走2万多步

　　近日，记者被春运期间杭州火车东站工作人员的步数刷屏了，一天下来，有的工作人员竟然走出了20多公里路。这20多公里是怎么走出来的？

　　1月16日，记者来到火车东站候车大厅，虽然还没有迎来春运的高峰期，但是火车东站熙熙攘攘，来往的旅客络绎不绝，候车室里等候回家的旅客脸上洋溢着喜悦的笑容，但也有些旅客满脸愁容：车次晚点、没赶上回家的列车、与家人走散了......

　　作为今天的值班站长，王蕾要负责协调这些事情，这位90后年轻的值班站长告诉记者，自己工作一天下来走的2万多步数还不算什么，最辛苦的是自己每天要不停地说话，回答旅客问题，了解服务台情况。

　　“如果有个机器可以每天记录自己的说话频率就好了，因为需要处理的事情太多了，连喝水的功夫都没有，忙起来的时候甚至一上午都不用去厕所。”王蕾说，尽管有些疲惫，但她丝毫不懈怠，尽可能为旅客提供方便。

　　在谈到自己的春节时，王蕾笑了笑说，虽然老家在湖州离杭州近，但考虑到自己初一要值班，不准备回家过除夕了，要跟宝宝“留守”杭州。王蕾跟丈夫聚少离多，宝宝尚在哺乳期，工作上非常努力的她，在生活中也很坚强独立。

　　在记者的采访中，王蕾一边回答旅客的问询，一边还要帮助旅客登记做失物招领，还要来回三个服务台穿梭，处理事情专业且果断。

　　“现在高铁越来越方便，服务也更加人性化了。以前是让旅客走得了，现在是要做到让旅客走得好。”王蕾说，为了方便旅客的出行，火车东站春节期间还为候车的旅客开辟电影观看区、儿童主题乐园等，希望旅客候车时间过得更开心。

　　90后志愿者徐子晴

　　90后志愿者徐子晴：跟哥哥一起服务春运

　　中午11点30分，记者来到赵红卫服务台，志愿者还在耐心回答旅客的问题，对他们而言是没有饭点的，作为他们其中的一员，96年出生的徐子晴还在读大三，这是她在杭州火车东站服务的第三个年头。

　　刚见到徐子晴，她连和记者说话的时间都没有，虽然是中午了但依旧很忙碌，“请问哪里有热水啊？”“请问我这个车次去哪里候车呀？”“我没赶上车怎么改签呀？”......徐子晴立马就会做出回应，记者问她为什么这么熟悉，她说：“每天都有很多旅客问询，问多了，自己也就熟记于心了。”

　　和记者聊天时，徐子晴话不多，很腼腆，但是回答旅客的问询时，她总是面带笑容，耐心地回答完旅客的问题，徐子晴告诉记者：“家里除了我，我哥哥也在东站做志愿者，我们都想为春运做点事情。”

　　作为志愿者，正式上岗的时间是上午8点30分，但徐子晴每天7点就已经在做准备工作了，“每次穿上红马褂，戴上志愿者服务牌，我都特别开心！”虽然一天下来徐子晴要一直保持站姿到晚上7点半，这11个小时站下来腿都没知觉了，但是后来也就习惯了，就是每天要喝很多水，基本上一上午要喝1.5升水。

　　记者采访完已经是12点半了，看到徐子晴还站在服务台里面回答旅客的问题，徐子晴微笑着告诉记者，他们是轮班吃饭，待会会有人来替她的，她可以有半小时的吃饭时间。

　　“这些志愿者基本上都是90后，他们每天都要志愿服务12个小时左右，回答旅客的各种问题，基本上一天下来嗓子都快冒烟了。”铁路志愿者服务队队长顾雅娟告诉记者，志愿者们确实很辛苦，但也要坚持下去。

　　90后客运员方飘飘

　　综控室密切监控着杭州东站的“一举一动”

　　90后客运员方飘飘：忙起来就像“八爪鱼”

　　相较于徐子晴每天11个小时的站着服务，客运员方飘飘一天最多要坐20多个小时。在杭州东站春运指挥中心的综控室内，方飘飘正在核对列车计划，检查各个车次的运行情况。

　　走进综控室，就能看见一个巨大的屏幕实时显示着杭州站的站台、站厅、售票处、候车室等各个角落，这里监控严密，未经允许任何人都不能走进；这里24小时不间断运作，密切监视杭州东站的“一举一动”。

　　“旅客们请注意，现在广播找人！”、“请乘坐XX次列车的旅客注意……”我们平时从候车室、站台上听见的语音播报就来自综控室。在综控室，客运员们需要根据计划编制广播计划，根据客流和列车运行情况做好检票计划，还要监控各岗位的作业。

　　如果把杭州东站比喻成“人类”，那么综控室就像是“大脑”，是最核心的部位，为铁路的正常运营提供强有力的保障。这样重要的部门里有着一群年轻的“90后”，他们实战经验丰富，专业素质过硬。

　　方飘飘24岁，今年是她工作以来的第三个春运，也是她在综控室待的第二年，她的面前除了一部对讲机外，还有三部电话，忙得时候就像“八爪鱼”一样灵活，要兼顾到大屏幕、眼前的电话、电脑。

　　让方飘飘印象最为深刻的是2016年2月1日，“那天列车大面积晚点，我们通过监控看见服务台已经里三层、外三层被包围。”方飘飘说，当时她们紧紧盯着列车动向，一有车辆进站就及时播报消息，并努力让自己冷静下来妥善处理突发情况。

　　近年来，杭州高铁飞速发展，随着杭长高铁、沪昆高铁等铁路开通，如今高铁已是四通八达。尽管方飘飘才在岗三年却也深有体会，她眼前的高铁列车从去年的400多趟增加到今年的500多趟，“过去回老家义乌只有动车，而且车辆很少，现在回家变得很方便。”

编辑： 陈奉凤