中国航空发动机集团科技委主任尹泽勇表示，航空发动机之所以研制周期长、经费多，根本原因是航空发动机不只是设计出来的，也是试验和试飞出来的。按照目前全世界对航空发动机研制基础理论和基本方法掌握程度来说，没有哪个国家可以只凭设计和计算就能精准预测结果。

　　正是由于航空发动机的高难度，迄今为止，全世界能够研发航空发动机的只有美国、俄罗斯、英国、法国和中国等少数国家。未来，随着我国先进航空发动机的研制，将为我国C919大型客机、运-20大型运输机以及未来宽体客机等带来极大推动力。同时，由于航空发动机的研制覆盖空气动力学、燃烧学、结构力学等多个学科，这一产业对经济社会和科学技术带动作用也尤为巨大。

编辑： 孙研