难题———软土地基，高架段如何安全跨越高校园区？
破解———技术创新将施工影响降至最低
2号线一期高架段需跨越宁波工程学院、宁波大学等多个高校园区。为减少对大学园区影响，采用大跨度连续梁跨越。为了缩短建设周期，轨道交通建设部门优化了路林站至三官堂站区间大跨度梁设计，采用支架悬臂现浇施工。
一系列的技术创新不仅保证了工程的顺利推进，还结出了科研硕果。先后取得“降水成槽技术”“预制浮置板轨道技术”“隧道修建关键技术”等多项成果，获得4项发明专利、1项国家级工法，总结出一套适用于宁波软土地基的施工经验。
