【11:50报道: 加大港口文化建设力度必要且迫切】北仑区委常委、宣传部长杨劲作题为“打造交流展示平台,促进港口文化发展”的发言。他说,北仑区因港而兴,港口是北仑开发建设最大的优势。作为一个经济强区,文化建设的跟进发展水平不仅是一种软实力的体现,更是经济持续健康发展的重要支撑和永续动力;从北仑的文化积淀当中溯寻,北仑的文化特征早早便打上了港口文化的胎记,而今宁波舟山港货物吞吐量已位居世界第一,基本实现了习近平总书记提出的“浙江港口可以建设成为全国之最乃至世界之最”的目标,宁波成为“一路一带”战略支点城市的积极背景下,加大港口文化建设力度必要且迫切。

  在首届港口文化节期间,北仑区作为承办单位感受到文化展示交流需要一个专业的平台,中国这些年港口飞速发展而对港口发展的历史却疏于系统地梳理,为此便萌生了建设港口博物馆的设想。项目从筹建之初,便得到了国家文物局、交通运输部、浙江省政府和宁波市委、市政府的大力支持,国家文物局还把国家水下文化遗产保护宁波基地项目落户在港口博物馆。整个博物馆按照国际国内一流的国家级大型专题博物馆的建设标准,高起点谋划,高质量落实,经过六年筹备、三年建设,总投资达到了7亿元,基本达到了“功能齐全、设施完备、文物馆藏行业领先”的国家专题博物馆的目标,并于今年10月16日正式开馆运行。港口博物馆场馆设计功能齐全,展陈内容丰富多彩,设施设备科学完备,文物藏品行业领先,运营管理注重长效。

 

北仑区委常委、宣传部长杨劲

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  【11:44报道:发挥舆论引领作用 助推对接国家战略】宁波日报报业集团总编辑徐正在会上作了题为“发挥舆论引领作用,助推对接国家战略”的发言。徐正说,鉴于这次研讨会的主题是宁波如何进一步构筑港口经济圈,对接“一路一带”国家新战略,因此也借此机会,结合亲历这次跨国采访的感受,就这一主题有几点想法。

  一、要以全球化视野来认识“一路一带”战略。在制订对接规划时,应该以全球化的视野来审视区域合作方向,眼光不能只停留在东南亚、中东欧等先行融入“一路一带”的国家和亚太、欧洲两大经济圈,像市场潜力巨大、合作愿望强烈的一些非洲大西洋沿岸国家,这些国家很可能成为宁波转移过剩产业、扩大经贸合作的重要区域。

  二、要有敢打“持久战”的勇气和耐力。宁波市荣誉市民、李氏集团董事长李文龙,24岁到尼日利亚等非洲国家创业,一呆就是五十年,由此可见,无论就整个城市而言,还是作为实施“一路一带”战略主力军的甬企来说,是否具备这种敢打“持久战”的勇气和耐力,也是成败的重要因素。

  三、是要强化互利双赢意识。互利双赢是“一路一带”战略的出发点和落脚点。我们在制订和实施对接“一路一带”国家战略规划时,一定要把互利双赢贯穿始终,特别是向一些欠发达国家转移过剩产业时,尤要注意这一点,切忌把高能耗、高排放也一股脑地转移出去。

宁波日报报业集团总编辑徐正

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  【11:30报道:巩固宁波口岸优势与迎合未来经济新格局】达升物流股份有限公司董事长刘彬作题为“建设连接世界的桥梁助力21世纪海上丝绸之路”的发言,他认为宁波要想成为连接世界的桥梁,应从传统港口优势巩固及迎合未来经济发展新格局两方面入手,通过这两方面的努力和政策支持来实现宁波作为连接世界之桥的目标。

  在巩固宁波口岸优势方面刘彬提出了以下建议:一是进一步推动口岸信息化建设,建设“无纸化”口岸;二是全面梳理口岸流程,建设“透明”口岸;三是清理口岸收费标准,建设“低成本”口岸;四是鼓励第三方物流服务的发展,建设“物流强”口岸。

在迎合未来经济新格局方面,他认为:一要着力发展跨境电子商务,研究和建立适合跨境电商的政策环境;二要鼓励创新,研究和建立扶植从事国际电子交易平台企业的政策;三要抢夺有电商背景的国际化及国内成功的企业资源;四要引导金融和保险业进入国际物流和国际电商环节。

 

  达升物流股份有限公司董事长刘彬

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  【11:24报道:优化集疏运系统拓展宁波港口经济圈的辐射范围】宁波大学海运学院教授刘桂云作题为“优化集疏运系统拓展宁波港口经济圈的辐射范围”的发言。她说,宁波港口经济圈的目标应该是辐射长三角、影响华东区,具备较强的国内辐射带动能力和国际市场开发能力。

首先要通过优化港口集疏运系统,拓展港口内陆腹地、构筑对接“一带一路”的贸易物流线,形成放射型、立体式的港口集疏运网络,拓展港口经济圈的辐射范围。其次要优化港口集疏运设施,通过优化集疏运节点设施、加强疏港公路建设、加强海铁联运基础设施建设、推广应用绿色低碳的运输装备等多个方面来实现。三要优化港口集疏运管理,包括完善集疏运系统管理机制,发展智能运输,提升运输组织管理水平优化集疏运信息系统和建立绿色低碳集疏运激励机制。

 

  宁波大学海运学院教授刘桂云

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  【11:16报道:宁波参与“一带一路”经贸合作要重点做好四篇“文章”】宁波市外经贸局副局长顾立群提出“借丝绸之路,谋发展之道”的观点。他认为,港口是因经济发展而生,也因经济发展而荣,港口和经济的深度融合应是港口经济圈的题中要义。就宁波而言,港口经济圈的最重要一头应是开放型经济圈,而这恰恰是“一带一路”的实质。他说,可以借助“一带一路”,谋求开放型经济新发展,从而推进宁波港口经济圈建设。

顾立群说,宁波市参与“一带一路”经贸合作应重点做好四篇“文章”:一是搭好平台,除了继续做好我市现有的经贸合作交流平台和发展需要,新建经贸合作交流平台外,重点应打造好中东欧平台,力争成为国家级经贸合作交流平台;二是布好棋局,参与“一带一路”经贸合作需要全球视野和前瞻思维,要按照构建开放型经济新体制的要求进行总体谋划和战略布局,借此全面提升我市的发展水平和开放水平;三是弹好钢琴,宁波开放型经济已进入融合发展的阶段,对外经贸各项业务相互影响、相互促进的趋势已日益明显;四是做好保障,“一带一路”应坚持政府引导、企业主体原则,在让市场发挥决定作用的同时,也要强调政府的引导作用,做好相应的政策、环境和服务保障。

 

  市外经贸局副局长顾立群

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  【10:47报道:宁波港在打造港口经济圈中的机遇与作为】宁波港集团有限公司总裁徐华江作题为“发挥港口作用,服务经济发展”的发言。当前,国家正在加快实施“一带一路”、长江经济带等重大战略,这给港口发展带来了新的重要战略机遇。宁波港集团将认真贯彻落实市委关于“打造港口经济圈”的决策精神,充分利用好战略机遇,发挥港口的优势和作用,加快推进港口转型,拓展港口经济圈,为宁波基本建成现代化国际港口城市多做贡献。

首先是宁波港集团将通过资源整合和优化配置,完善港口功能,做强码头业,大力发展物流业,培育贸易、金融等业务,延伸产业链和服务链,为区域经济发展提供更好、更全面的服务。其次,通过加强港港、港航、港铁以及港口与地方政府、口岸单位、上下游企业等的互联互通和广泛合作,增强宁波港的辐射力,拓展服务圈,构建合作区,扩大共同利益,打造辐射长三角、影响华东片的“港口经济圈”。 与此同时,宁波港将充分发挥自身的优势和作用,增强对区域经济的辐射力和带动力,提升港口贡献度。

 

  宁波港集团有限公司总裁徐华江

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  【10:34报道:把握港口经济圈的三大内涵特征】 市政府发展研究中心主任阎勤作题为“宁波港口经济圈的内涵特征与构建对策”的发言。他说,构建港口经济圈首先必须科学理解和把握其内涵特征。一是圈层带动,即整个港口经济圈依托核心集聚区形成若干环状空间组团,以宁波为中心区向外通过紧密的功能联系走廊,形成内围圈层;二是线性辐射,即港口经济圈对外的功能辐射一般沿港口航线、多式联运、贸易走廊、信息网络等“线路”进行,超越空间的远程联系;三是链式集合,即将相关港口和城市的产业、资金、信息、基础设施、人才、生态等要素集合,形成产业链、供应链、价值链、创新链、服务链等环环相扣、紧密衔接的发展链条。

加快构建宁波港口经济圈,近期要着力推进几项重点任务。一是要抓紧制订宁波港口经济圈专项规划,积极争取成为国家战略。二是要加快打造国际强港,谋划创建国际港口联盟。三是要着力发展城市经济,不断增强中心城市群功能。四是要积极推进开放合作模式创新,构建完善开放经济体系。五是要注重发展多式联运,更加健全基础设施体系。进一步完善“海陆空”交通集疏运网络体系、“三位一体”港航物流服务体系以及信息网络体系。

 

  市政府发展研究中心主任阎勤

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  【10:11报道:实施“一个引领四个并举”战略助力港口经济圈】 市外办主任孔玮玮作题为“实施‘一个引领四个并举’战略助力港口经济圈打造城市国际化新高地”的发言。他认为,参与“一带一路”建设是促进地方发展、提升综合竞争力的重大机遇。宁波必须进一步立足比较优势,明确定位,形成独特的参建战略。习近平总书记曾指出,港口是宁波最大的资源,开放是宁波最大的优势。因此,要做好“软实力”和“硬资源”两篇文章,通过实施“一个引领四个并举”战略,助力港口经济圈,打造城市国际化新高地。

他说,“一个引领”是以人文交流为引领,扩大与沿线国家或地区的人文交流与合作。“四个并举”是做深基础研究内容、做强港口服务内涵、做精中东欧合作,做优跨境电子商务:一要做深基础研究内容,积极转化研究成果。二要做强港口服务内涵,抢抓国际规则制定权。三要做精中东欧合作,培育双边合作新的增长点。四要做优跨境电子商务,促成全省优势互补新架构。

 

  市外办主任孔玮玮

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  【9:52报道:港口经济圈建设能否取得成效,关键在于重点打好“五张牌”】 市发改委副主任、市发规院院长詹荣胜作题为“抢抓机遇、把握重点、高水平谋划推进宁波港口经济圈建设”的发言。他认为,宁波港口经济圈要努力打造“三区+五带”形成的区域经济共同体,把握好建设方针是谋划推进工作的前提与基础。宁波港口经济圈建设要立足于国际国内发展的大形势、大背景、大趋势。

  他认为,港口经济圈建设能否取得成效的关键,在于当前重点打好“五张牌”:一要打好“战略牌”,争取港口经济圈上升国家战略;二要打好“港口牌”,提升港口经济圈发展能级;三要打好“产业牌”,谋求港口经济圈联动新优势;四要打好“开放合作牌”,搭建港口经济圈合作发展载体;五要打好“改革创新牌”,培育国际化营商环境。

  市发改委副主任、市发规院院长詹荣胜

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  【9:40报道】与会嘉宾正在观看21世纪海上丝绸之路万里行电视专题片。


图为会议现场

图为会议现场