二、创新体系建设
IKD以创新为核心，以技术开发、模具设计与制造、原材料生产、产品压铸、机加工和表面处理等5个产业链为支撑，以商务创新为主导，建立起一套高效完整科学的管理体系，全面优化现场管理和生产管理，严格执行工艺纪律、工艺标准和操作规范，用规则化、程序化、科学化来系统性的塑造和改变员工的行为，切实加强成本管理和财务管理，提高整体的组织能力，实现团队创新。
从2008年开始，公司大力实施了以培养和引进优秀技术人才、优秀管理人才工程，变人才培养和选拔的随机性为常规性，建立和完善了符合现代企业制度要求的人才培养、选拔、评价和激励约束机制，对于中层以上干部、技术人员以及关键技术工人给予一定的股份；与宁波技师学院合作输送高级技术员工，形成了一支门类齐全、梯次合理、素质优良的稳定的管理、技术人才队伍。有力地推动了公司各项工作的顺利开展。
IKD这几年后来，生产经营任务越来越艰巨，要完成生产经营目标，就要进一步提升管理水平，就必须把创新管理、精益化管理作为持续增强公司核心竞争力的着力点和突破口，实施精细化管理，采用ERP平台实现人事、生产、计划、仓储、销售、设备、财务、质量和安全生产等实施数据管理与生产调度管理。公司对各分厂和科室实行层层分包管理体制，涵盖分厂各科室、车间、班组，按各分厂的产品系列和特点科学拟定管理目标责任书，签订责任状，落实管理责任和生产、质量考核指标，强化生产成本管理，增强核算意识。
实现全员监督、管理无漏洞。动员、鼓励职工提出合理化建议，并将职能部门的服务工作量化成具体的数字，从而以数据说话，作为提升、晋级与奖勤，罚懒的依据。年终实行管理、销售、生产、质量、成本效益和安全生产量化考核并奖惩兑现。调动了员工参与管理的积极性，也促进企业持续创新与科学管理。
长期的营销经验积累已逐步打造成了3331符合IKD发展目标的销售创新模式。目前，欧洲、北美、中国各占销售额的30%，亚洲占销售额的10%，明确目标和责任，方便客户管理和沟通，且容易形成产品的系列化和区域化。计划今后的市场目标是每个客户销售额达到1亿，逐步达到与客户相互依存、互惠的关系；做好风险管控，在产品销售价格上采用与原材料价格汇率绑定的方式，三个月为一个周期，避免汇率影响企业的收益，有效避免地区性金融动荡产生订单大幅度减少的风险；在2009年的金融危机中我公司的利润不跌反涨就是一个例证。
IKD拥有较强的专业技术研发队伍，现有专业技术人员69人，对技术人员的专利项目申报和新技术项目实行奖励政策，鼓励技术人员创新、使用和应用新技术、新工艺，现有国家发明专利1个，实用新型专利22个，还有一大部分正在申报之中。年平均开发新产品120多种，平均年新增产量700万件，从生产简单压铸小零件发展成复杂的、薄形的大零件，从单一的压铸零件到现在的压铸、加工、装配零部件，已成功地从低层次的劳动密紧型逐步向技术含量高的产业发展计划目标，技术部门为公司的连续增长和产业链延长提供有力的技术保障。2013年开发的主要新产品有双离合器变速箱6DCT250拨叉，商用车ABS气罐，电动助力转向系统零件等高精度复杂几何形状汽车零部件，同时为2014年开发的新产品作好技术准备。2013年格特拉克公司再次与IKD合作生产7DCT300双离合器汽车变速箱拨叉项目，已提交PPAP样品，该新项目将在2014年启动，项目正在按计划进行。同年也吸引了国际上其它汽车变速箱总成生产厂商与我们合作，项目正在洽谈中，实现再度扩大市场的目标。
三、未来发展构想
2014年IKD新产品项目投产后，预计新增销售收入1亿元，压铸行业已完全市场化，产品供求关系，产品价格都由市场决定，一大批上规模的压铸企业，逐渐向专业化、商品化、国际化发展。随着全球经济一体化带来的发展机会，已有一批规模大、技术水平先进的压铸企业进入全球知名汽车采购商的配套体系，在参与国际市场的竞争中，我们所做的只是产业结构调整与转型的第一步，把原有产品向下游延伸。因此，进一步推行创新机制，只有创新促进企业不断提升管理和技术水平，不断扩大生产规模，汽车的轻量化仍是今后发展方向，铝合金汽车零部件的开发将会持续增加，积极致力于生产制造高技术含量、高性能、高附加值的压铸件，从单一铸件向汽车零部件总成化发展，令企业能做大做强。IKD计划在近几年以每年1亿元的销售额增长，税收年增500万元，实现年销售10亿元的目标。
目前面临的是，进一步将该体制与机制继续深化改革，形成一套更为完整而且规范的制度，除了继续起到激励员工，释放生产力的作用之外，同步还要起到吸引人才，留住人才的关键作用。这将是当前的IKD，十分要关注与创新的头等大事。