随着打捞的次数越来越多，在适应这份工作的同时我的内心也不断在挣扎。

　　让我印象最深的是2004年开园后发生的第一起事故，一个年轻的姑娘，因为情感纠纷投湖溺亡了，是我开着巡逻艇将她捞上来的。那是我第一次见到死人，接连几天我都忘不了她那张惨白的脸。

　　我现在已经不怕了，可是让我难受的是，每次发生溺水事故后，那些溺亡者家属撕心裂肺的哭声，一阵一阵地盘旋在我的脑海中，钻进心里，这时候我只能选择沉默。

　　有些家属因为控制不了情绪，还会来责骂我们，质问我们为什么当时不警告他们，为什么没看住他们的孩子。

　　可我能说什么？我一次又一次地劝阻他们，可他们都把我的话当耳边风，如果当时真的能听我的话，结局一定不是这样的。

　　我也是人，我的心也是肉长的，谁愿意一次又一次地面对生离死别的事？

　　最后怕巡逻艇竟然会被掀翻

　　朝我们丢石头、丢沙子的，每年有上百次

　　黄金沙滩人流量最多的时候能达到5000多人，本来就不大的浅水区域这时显得异常拥挤，一部分人游得不尽兴，便越过围栏游向深水区域，但正是因为这样，给我们的工作带来了不小难度。

　　每天开船、劝阻、上岸，一天下来至少要50多次。你看也就短短的十几天，我浑身都被晒黑了。

　　这些野泳者大多是外地人，多数人在听到劝阻后会配合一下，可等我掉头走后，他们仍会偷偷游到深水区。

　　最让我头疼的是一些怎么劝都当做耳边风的人。

　　那些人就算和他们说上一个小时都没用，而且他们人多势众，根本不把我当回事。最让我后怕的一次是，一伙人嫌我唠叨，一起哄四五个人围上来把我的巡逻艇掀翻了，翻过来的船差点砸到我的脑袋。

　　这样的情况其他驾驶员也碰到过，朝我们丢石头、丢沙子的情况每年都有上百次。

编辑： 杜寅

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