在国内城市的市区出行，出租车是最常见的交通工具——挥手即停、上车即行，非常方便和实惠，但在伦敦街头，像老爷车一般可爱的出租车，却让人“想说爱你不容易”！
很复古很惹眼
宽敞大方能坐5人 座椅之间能放轮椅
伦敦街头的出租车非常抢眼，因为大多数车体为黑色，穿行在大街上，很容易一眼就看出来，被人戏称为：“黑的士”。说它是“黑的士”，首先是车体颜色全黑，据说这与英国人的复古情怀有关，对他们来说，年代越久远的东西魅力越无穷。伦敦“黑的士”有着经典的英国计程车传统而古朴的外形，内部则是豪华的内饰装备，这样别具特色的一款车，一来易于客人辨认，二来可满足满腔复古情怀的车迷。
在来伦敦后，本报记者也仔细观察过伦敦的出租车，发现这种像“老爷车”一样的出租车，里面非常宽敞，能坐下最多5个乘客。伦敦出租车的车厢里，座椅和国内常见的不同，出租车司机背后的两排为面对面摆放，两排座椅之间可以放得下一张轮椅，而出租车司机后的一排座椅，还可以翻起来，这样即便大件行李不放在后备箱中，也可以保证出租车内能坐下至少3名乘客。由于伦敦奥运会的举办，一些伦敦的出租车，不再是一成不变的黑色车体，也开始改变外观颜色，很多车在车体上增添了各种宣传画，车体上增加了体育和文化等方面的元素，让伦敦的出租车看上去更加多姿多彩。
很昂贵很小众
起步价高达2.5英镑 堵车时15秒跳1英镑
尽管伦敦“黑的士“被评为世界上最受欢迎的出租车，但这种有悠久传统又极像老爷车的交通工具，更多的时候还是让人望而却步，无论是来自中国的记者还是当地的普通市民，更多选择地铁为主要交通工具。
独具特色的伦敦“黑的士”是英国锰铜公司的招牌产品，也是伦敦以及英国的标志之一，自1948年至今，英国锰铜公司已经生产了近10万辆伦敦黑色出租车，因此在伦敦街头随处可见。不过，本报记者却尚未体验过这种有悠久传统的交通工具，因为被一位乘坐过伦敦出租车的同行吓住了，“坐上去你才知道，什么叫做心跳加速的感觉！”据记者多方了解，在伦敦市区，打车是2.5英镑（约合25元人民币）/2公里起步，之后2英镑（约合20元人民币）/公里，还要付10%的小费。
除了起步价外，伦敦出租车还要根据人数和行李数来调整起步价费用，同时每500米跳1英镑（约合10元人民币），堵车时15秒跳1英镑。据英国广播公司报道说，英国出租车坐一趟平均就得14英镑（约合140元人民币）。如果从希斯罗机场坐到伦敦市区，碰到塞车，需要120多英镑（约合1200元人民币），相当于当地普通居民两天的收入。所以即使是本地人，也觉得打车贵，因此伦敦的地铁和双层大巴，才成为他们最好的选择。
很高尚很难考
“香饽饽”一般的职业 培训时间长达三到四年
在中国，开出租车是一件容易但却很辛苦的事情，而在伦敦，开出租是一种高尚的职业，但要跨进这个门槛，却犹如中国人考大学，不是一般的难。因为一般情况下，要成功取得出租车从业资格证，至少需要三到四年的时间。
前天，在英国从事大车运输行业的陈卓先生向记者介绍说：“在英国，出租车资格从业证是很难考的，他们要到专门的培训机构进行三到四年的培训，这完全跟上大学一样，培训合格后方可申请考试，而考试的方式也很特别，那就是在伦敦中心点起始12.7英里为半径画圆周，范围内的2.6万条道路都必须熟知，因为考试分为六个考点，从A-B、B-C等等，考试时不能查地图，不能用导航，必须要快速安全地将乘客和考官送到他们要到的地方后方能算考试通过。”
所以出租车司机在伦敦绝对是“香饽饽”一般的职业，“据我了解，伦敦出租车司机的周薪不低于1400英镑（约合1.4万人民币）。”陈卓介绍说，“这样的周薪等同于很多一般职员一个月的薪酬了，因此出租车行业，在英国有着很高的社会地位。”