一、沉船概况
“浙江•宁波•象山小白礁Ⅰ号沉船”遗址位于浙江省宁波市象山县石浦镇渔山列岛海域，在2008年度浙江沿海水下文物普查中被发现。经前期调查和探摸，该沉船为一艘中等规模的远洋商贸运输船，是一艘以龙骨和肋骨为主要纵横构架的尖(圆)底木质海船，属于中等规模的远洋商贸运输船只，约下沉于清代道光年间。沉船埋藏于泥砂夹蚝壳的海床之下，遗址表面最低处水深20～24米(低平潮～高平潮)，最高处水深18～22米(低平潮～高平潮)。船体残长约20.35、残宽约7.85米，遗址散布范围长约23、宽约11.2米。船体上层和船舷等高出海床表面的构件已不存，但龙骨、肋骨、隔舱板、船底板等主要构件依然保存较好且清晰可辨，可复原程度较高。
该沉船以运输宁波本地特产的梅园石材为主，前期已采集出水473件器物，除少量为船上生活用品和船体构件外，大部分是运输船货，器类主要包括瓷器、陶器、铜器、锡器、石器、木器等。瓷器器形见有碗、豆、盘、杯、器盖、罐等，多为青花，器底多篆书“道光年制”款，少量“嘉庆年制”款；陶器器形见有罐、壶和砖等；铜器主要为铜钱，包括“乾隆通宝”、“嘉庆通宝”、“道光通宝”及日本“宽永通宝”、越南“景兴通宝”等；另有“盛源合记”玉印、西班牙银币、锡盒等珍贵文物。多数器型规整、纹样精美、品相良好，具有较高的文物、科研和展示价值。
二、考古发掘情况
2011年4月，国家文物局批准“浙江•宁波•象山小白礁Ⅰ号沉船”遗址水下考古发掘项目立项，由国家水下文化遗产保护中心和宁波市文物考古研究所组织开展，并调集北京、安徽、江西、福建、海南、浙江等地水下考古队员共同参与，现场发掘人员35名左右(其中宁波本地水下考古队员6名)。这是我市和我省第一个正式获批立项的水下考古发掘项目，也是国家文物局确定的2012年度全国重点文物工作之一，填补了我市和我省水下考古发掘项目的空白。
根据发掘工作计划，2012年主要完成船载文物发掘；2013年完成古船船体发掘。发掘工作完成后，还将向国家申报古船船体科技保护与复原项目，在国家水下文化遗产保护宁波基地(北仑)开展修复并展示。
综合渔山海域每年的海况、水下能见度以及和航运等综合因素，2012年度发掘工作自5月11日启动以来，经过前期人员集结、海上主要工作平台等设备的调运以及相关手续办理等准备工作，6月4日开始正式进入潜水发掘阶段。综合渔山海域每年的海况、水下能见度以及和航运等综合因素，2012年度发掘工作自5月11日启动以来，经过前期人员集结、海上主要工作平台等设备的调运以及相关手续办理等准备工作，6月4日开始正式进入潜水发掘阶段。截至6月17日，渔山“小白礁Ⅰ号”水下考古工作队共派员潜水工作180余人次、总潜水时间超过8500分钟，完成纵横基线、水下探方、水上-水下通话扬声系统、水下监控摄像系统、水下照明灯阵等的布设，基本完成了遗址南部和中部约120平方米范围的揭露清理,发掘过程中共出水各类文物标本29件，其中青花瓷22件、五彩碗4件、陶缸2件、“康熙通宝”铜钱1枚，并采集出水了部分沉船遗址堆积中各类包含物、船板残件等测试样品，与浙江大学海洋科学与工程合作制定了“小白礁Ⅰ号”沉船遗址沉积物和水体检测分析方案。在本次水下考古工作中，还布设了水上—水下监控指挥系统，并将短基线运用于水下考古实践中，这在国内尚属首次。按照工作进度安排，预计本次水下考古发掘工作将于7月上旬结束。