卢元铭同志是宁波海关缉私局海上缉私处一中队船艇轮机长，男，1955年出生，1971年参加工作，1996年入党，他黝黑的皮肤、腼腆的笑容，一手乌黑的机油，经常在缉私艇机舱麻利地整治着一堆铁家伙，同事们都感慨他的这个标志性“造型”已经定格了整整30年。已经担任多年艇轮机长，最喜欢呆的地方还是机舱。在这个灌满机器轰鸣声的狭仄空间，他暗地里练就了几手“独门功夫”。
一、三十年爱上“水深火热”
卢元铭同志24岁就加入了海关缉私队伍。从入关第一天起，他就扎根机舱，他的人生理念也很朴实：劳动光荣，兢兢业业做好本职工作。因为机舱位于水线以下，舱内的机器不断地散发热量，空气中还混杂着油污水的味道，活脱脱一个“水深火热”的闷罐头，常人在里面呆上几分钟就会气短胸闷，而卢元铭一呆就是30年。
在这30年里，海关缉私艇更换了一艘又一艘，卢元铭也一步步从轮机员变成三管轮、二管轮、大管轮，变成了如今三艘缉私艇的轮机长。按照规定，轮机长可以不当班，可他总是闲不住，机器一发动，他就会“不由自主”地抢着上手。
二、听音能辨机器故障
卢元铭从入关第一天起就不曾放松学习。“设备更新换代快，如果不加紧学习一不小心就会落伍，”这是他常说的一句话。
最让同行们称赞的就是他听机器响动判断故障的本领。中医诊疗有“望、闻、问、切”四字要诀，卢元铭把它用到捕捉轮机发生故障前出现的一些特征上，还外加了一个“嗅”，练成了自己的五字要诀，这样即便在没有仪表设备的情况下，他也能一修一个准。
经过卢元铭的悉心“调养”，三艘缉私艇尽管已经超期服役，目前“健康”状况依旧良好。同事们开玩笑说，凡是经过卢元铭手的缉私艇总能“延年益寿”。
三、火眼金睛查缉走私
海上缉私的工作、生活环境异常艰苦，经常不分白昼连续作战。1992年底至1993年初，为追击走私，卢元铭和战友曾经航行至台湾花莲、韩国济州岛等附近海域，时间最长的一次连续6天5夜没合眼，休息3天之后又赶着出发，接着又是连续5个昼夜漂在海上。巡航期间，他们抓获菲律宾外轮走私汽车44辆。
海上缉私还常有生命危险。走私分子大多都是亡命徒，常在不适合开航的天气情况下铤而走险，卢元铭也曾经历各种惊险场面。2000年9月，正值“桑美”台风肆虐，一艘船舶走私重烧镁，当时海面风浪已超过了缉私艇的承受极限，出海缉私随时都有船毁人亡的危险。卢元铭主动请缨，带领全船人员冲过风浪区一举抓获走私嫌疑船，查货走私重烧镁34788吨，货值2000万余元。
凭借对船体结构了如指掌的专业技能，卢元铭先后15次在隐蔽的舱位发现走私油仓，查获走私油300余吨。有一次，走私分子将80吨红油藏在改装过的压载水舱里，裸露在甲板上的四个油孔用水泥封死，并漆成甲板相同颜色，上面还堆放了杂物掩盖，但这一切伪装还是没逃过他的眼睛。
四、双腿能当天气预报
两岁那年，卢元铭曾患上小儿麻痹症，20岁那年胸椎骨和肋骨动过大手术，这个伤痛一直跟着他，只要低头时间稍长，背上旧伤就会发胀。现在，“水深火热”的机舱又把胃痛、风湿、腰病、听力下降等一大堆职业病带给了他。家人很是心疼，总怪他只知道照顾机器，却不懂爱惜自己。卢元铭总是坚持自己朴实的工作理念：都是为人民服务，这种付出，值得！每当病痛发作的时候，他还幽默地指着自己的腿调侃：“这是天然的天气预报，明天是晴是雨都听它的！”
新来的干警不适应机舱闷热嘈杂的环境，很容易晕船，严重的时候还会把黄胆和血都吐出来。每当这个时候，卢元铭总是让其他人休息，自己坚守岗位。
他的坚守也赢得了同事、家人的尊重和支持。抵御住灯红酒绿的诱惑，金钱的腐蚀，坚持朴实的理念，投身平凡的岗位，这是海关人对海关事业始志不渝的忠诚。卢元铭同志在2009年荣获个人三等功一次并荣获“中国海关荣誉纪念章”，2010年5月被授予“宁波市劳动模范”称号。