人证票信息须一致
实名制后，旅客进站乘车须同时持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件，进站时由铁路部门客运人员、公安人员进行查验。“票、证、人”信息一致，方可进站。
目前，北京站、北京西站都已出台规定，将在站外设实名制验票亭，停售站台票。如旅客“票、证、人”不一致或无法出示有效身份证件原件，将会影响正常的行程，无法上车。
历程
火车票实名制8年成人
“买票难”已成了春运的代名词，倒卖火车票的情况愈演愈烈，票贩子一张票加价50元到上百元不等，有的甚至加价高达700元。
为缓解火车票购票压力，防止黄牛倒票行为，2003年春运期间，重庆火车站就率先试行车票背面填写姓名，车站派出所盖章，旅客持证登车。
不过这一政策仅实行6天就夭折了，原因是购票旅客多，登记难，人工核对实名制车票上的信息十分耗时，平均每人需要花费半分钟，影响了正常的候车秩序。几个月后，蔡茂松教授发表文章呼吁推行火车票实名制。
在2007年，厦门、宁波等地试点“登记实名制”和“民工专列实名制”。不过2008年1月，铁道部相关负责人否定了以上试点全国铺开的可能。2009年“两会”期间，全国人大代表陆琴提交了《关于实行实名制缓解铁路买票难的建议》。
直到2010年1月，铁道部发布公告，将在广州、成都铁路局部分车站试行购买火车票实名制。这一天意味着实名火车票正式开始试点推行。
今年6月1日，所有动车组采用实名制，随后开通的电话订票、网络购票，虽未明确提出“实名制”，但也要求购票需要凭身份证等有效证件。今年11月铁道部消息，预计在2012年春运前，全国所有列车实行网上售票。铁路部门昨天的消息明确，明年元旦起，所有列车火车票全部实行实名制。至此，铁路购票验票方式将有质的突破，翻开崭新的一页。
铁路人士透露，实行实名制是为缓解“一票难求”的举措之一，可有效地遏制倒票，但铁道部上周也曾给出数据，春运40天全国铁路日均发送旅客588万人，而目前铁路图定日均客座能力仅382.1万座，需求与能力之间有200多万的缺口。这意味着旅客需求大与客票数量有限的供需矛盾仍存在，有待进一步缓解。