本报讯(记者张艳)昨天,卡斯柯在官方网站公告,称公司提供的信号系统与上海地铁追尾事故无关。
据悉,上海地铁事故是因为出现信号故障,才导致追尾事故。卡斯柯是中国铁路第一家中外合资企业,由中国通号集团和阿尔斯通合资设立。中国通号集团曾在7·23动车事故中涉信号问题被推到风口浪尖。
昨天,卡斯柯公告称:“上海地铁官网公布10号线"9·27"事故初步调查结果,结果显示,我公司提供的信号系统与本次列车追尾事故无关。”
卡斯柯称公司信号系统与上海地铁追尾事故无关
稿源: 京华时报 2011-09-30 11:23:31
本报讯(记者张艳)昨天,卡斯柯在官方网站公告,称公司提供的信号系统与上海地铁追尾事故无关。
据悉,上海地铁事故是因为出现信号故障,才导致追尾事故。卡斯柯是中国铁路第一家中外合资企业,由中国通号集团和阿尔斯通合资设立。中国通号集团曾在7·23动车事故中涉信号问题被推到风口浪尖。
昨天,卡斯柯公告称:“上海地铁官网公布10号线"9·27"事故初步调查结果,结果显示,我公司提供的信号系统与本次列车追尾事故无关。”
编辑: 陈燕