“蓬莱19－3油田溢油事故”的危害远比想象的要大。山东大学海洋学院王亚民表示，渤海生态环境已经处于崩溃的边缘。而对于在河北乐亭和昌黎的养基围虾的即墨鳌山卫籍70多家养虾户而言，事故带给他们的可能是灭顶之灾。
现大片黑色物体，将原本金黄色的沙滩变成了黑色。游泳的市民恐怕黑色物体是渤海漂来的石油，纷纷放弃在此游泳。目前，该黑色物体已经被取样化验。
9月5日下午，康菲石油中国有限公司发布公告，表示已经完成停止蓬莱19-3油田的钻井、注水及生产作业程序，共计231口井停产。如果康菲公司这次说到做到，那将意味着拖延3个月之久的渤海溢油治理总算有了实质性进展。同时，康菲表示，目前正在重新编制油田开发海洋环境影响评估报告并将提交国家海洋局核准。
231口井停止作业
9月2日，康菲开始执行国家海洋局决定，启动停产程序；9月4日晚8时，在安全及时并保护油田的可采能力的方式下，康菲已完成停止蓬莱19-3油田的钻井、注水及生产作业的程序。截至目前，共计231口井包括180口生产井及51口注水井停止了作业。
据康菲公告显示，目前B平台未发现任何渗油或油膜。在C平台，潜水员正在继续仔细搜寻并清理可能在海底发现的任何残余矿物油油基泥浆。
“昨日，潜水员共潜水19次，清理出1.2立方米的矿物油油基泥浆。截至今日，已累计清理408立方米矿物油油基泥浆。在天气和海流状况具备的条件下，潜水员继续寻找残留的矿物油油基泥浆，一旦发现立即清理。”康菲还表示，在海底清理残留油污过程中仍会偶尔产生油花。海面发现的任何油膜均已立即得到了全部回收和清理；正在利用遥控潜水装置进行海底扫描并进行海底采样，以监测清理工作进程；已在该地区更广泛的区域实施海底采样，以确保油污得到彻底清理。
同时，康菲与合作方中海油共同制订油藏泄压方案以保证油田的安全及保护油藏。针对康菲向国家海洋局提交的争议性极大的评估报告，康菲表示，正在重新编制油田开发海洋环境影响评估报告并将提交海洋局核准。
海洋局9月2日下午发布的公告中称，通过对蓬莱19-3油田溢油事故的全面调查可以认定，康菲公司在蓬莱19-3油田长期油气生产开发中，破坏了该采区断层的稳定性，且截至目前对溢油源的彻底封堵没有完成，因此责令蓬莱19-3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业，并责令其必须采取有力有效的措施，继续排查溢油风险点、封堵溢油源，并及时清除溢油事故油污。
海洋局派人常驻督促
5日上午，康菲已经进行渤海封井，从当天起全面执行停产。国家海洋局北海分局一名官员说，海洋局日前已经往溢油事故的B平台和C平台上都派驻了监督员，来监督油污清理工作，并且海监船亦每天在进行核查监督。
“康菲公司提出清污完毕的海域，国家海洋局都将进行详细核查。”中国海监北海总队副总队长林芳忠说，“我们使用水下机器人开展水下摄像作业，并利用海监飞机和船舶对海面清污情况进行核查，同时对海水进行取样调查。”
国家海洋局北海监测中心副总工程师周青表示，即使监测结果显示海面已经没有浮油，也不能说明相关海域遭受污染的程度在降低。海水只是海洋污染中的一个方面，溢油事故对海底沉积物、海洋生态系统和海洋生态功能的污染对海洋带来的影响更加深远。