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这是蓬莱19-3油田溢油事故C平台(7月11日摄)。当日，记者乘坐中国海监B-7101直升飞机来到蓬莱19-3油田溢油事故B、C平台上空进行探访。在C平台，只见有少量油花溢出并形成一条油带，现场5艘消油船使用吸油拖缆和吸油毡正在紧张作业。在B平台，由于海面雾气太大，只能隐约看见一艘作业船停靠在钻油平台作业。新华社记者腾军伟摄
新华网济南7月11日电(记者邓卫华滕军伟郭绪雷)国家海洋局11日发布消息称，蓬莱19-3油田溢油事故B、C平台附近10日再次出现油带，其中C平台仍有少量油花溢出。记者11日16时许乘坐中国海监总队直升飞机飞赴溢油事故现场上空，目击了溢油和清理作业现场。
大约25分钟后，记者首先到达蓬莱19-3油田C平台作业区域上空。为了观察得更加仔细，飞机下降到离海平面40米左右低空进行盘旋。尽管海上泛起薄雾，但还是可以清晰看到一条千米以上的油带浮在海面。五艘红色和蓝色的消油船围绕在C平台周围，船边的吸油拖缆和吸油毡正在不停进行消油工作。
记者随后来到B平台上空，浓雾中，平台上微弱的油气火光闪现，两个巨大的钻井平台连在一起，矗立在渤海湾的中央。记者看到，一艘红色的吸油船正在平台附近工作，但因为雾气太浓，记者没有看到明显的油带。 |
