汇集的雨水灌入小天南街一地下车库内 谭曦摄
昨日，成都经历了入汛以来最强局部强降雨天气过程。中午开始，各大微博成为了大伙儿交流雨情的“阵地”。不断有人在网上发帖，“有图有真相”地讲述成都市区内各地成“海”的情况。美丽的蓉城瞬间变身“威尼斯”：交通中断、出行不便、不幸伤亡，各种问题逐步显现，暴露出在城市排水系统的规划设计、建设管理等方面的问题，这也让一度埋在地下的城市排水系统问题浮出水面。华西都市报记者深入探访成海“重灾区”，一探“城市流行病”之根源。
一问内涝 市区6座下穿隧道“被淹”
昨天中午开始，成都市出现入汛以来最强局部强降雨天气过程，强降雨造成成都市中心城区部分道路和低洼易淹区出现积水，羊市街等6座下穿隧道因积水交通受阻。昨日22时许，成都市防汛指挥部通报了相关情况。据成都市气象局统计，此次暴雨中心城区的单点最大降雨接近历史极值。
受强降雨影响，成都市中心城区部分道路和低洼易淹区出现积水，个别地方发生局部内涝。羊市街、站华路、天府大道世纪城、三环路蓝天立交等6座下穿隧道出现积水，交通一度受阻。
【应急】
接成都市气象局暴雨预报消息后，成都市防汛指挥部立即发布蓝色预警信息。各级防汛部门和水务、交警、消防、城管和下穿隧道管理等相关部门按防汛预案立即采取相应措施，积极处置内涝积水，到晚上21点，已有4座下穿隧道交通压力得到缓解，各相关部门仍在继续开展防汛排涝工作。
在这次降雨过程中，全市的供水、供气、供电及地铁运行正常。
【记者调查】
成都排水系统“掉链子”依靠“重力流”+没有辅助设施除强降雨的原因，排水系统跟不上是造成中心城区部分道路和低洼易淹区内涝的另外一大原因。
成都市排水设施管理处某工作人员向记者介绍，成都市的排水系统比较落后，与成都的其他基础设施相比非常落后。成都的排水系统是多个年代建成的，有的部分还是清朝和民国时期所建。
“排水系统的规范、设计标准不是很高，与其他的基础设施相比，这是一项隐蔽工程，是看不到的。”这名工作人员感慨，相对不重视隐蔽在地下的排水系统，这是各个城市市政建设的通病。
排水系统落后，除了主观上重视不够的原因，城市规划系数不够是客观原因。排水系统的发展规划没有跟上城市的发展速度，成为排水系统落后的历史遗留问题。
成都地处盆地，地势平坦，成都的排水系统是依靠“重力流”，靠水的自然流动，没有辅助设施。因此，成都的排水系统效率不高。
为了改善成都的排水系统，成都市提出了全国领先的“雨污分流”的做法，污水排放系统和雨水排水系统分开，提高了排水的效率，目前“雨污分流”已经实现。然而遗憾的是，一些素质低下的市民，将垃圾扔进下水道，甚至一些清洁工将垃圾直接扫入下水道，堵塞排水系统，给排水设施管理人员造成极大的麻烦。
华西都市报记者
二问灾害 周边泥石流断道成都如何预防“8·13”再袭
2日刚恢复畅通的国道213线汶川段，昨日再一次被无情的泥石流毁断！华西都市报记者第一时间赶往国道213线采访途中，目击罗圈湾处道路被毁。
【应急】
到昨晚22点，记者在现场得知，汶川交通应急抢险队到场，抢通工作紧急展开，阿坝进出成都方向的交通已完全中断。
据现场一电力负责人介绍，由于电力设施被泥石流和岷江水冲毁，银杏乡一带的电力将一时难以恢复。
都汶公司副总经理羊勇介绍，通过来自汶川和都江堰的大型挖掘机，两方面同时施工，达到迅速抢通道路的目的。
【记者调查】
暴雨突至，国道213线再次因泥石流和山体塌方中断，都汶高速因此全线封闭。目前阿坝州紧急动员，启动地质灾害应急预案，对各地进行地质监测，确保当地居民和过境游客的生命财产安全。昨日，该州已紧急下拨专项资金，用于群众地质灾害监测员的监测补助，地质监测员已全“战备”。华西都市报记者李逢春余行实习生朱佩涵
三问交通 多路积水临时封闭成都公交变冲锋舟
成都市交管局指挥中心通报，从昨日下午4点起，指挥中心陆续接到道路积水的信息。成都市交管局民警介绍，由于城区部分下穿隧道积水过深，施行了临时交通封闭措施。
此外，华西都市报记者从成都市公交集团获悉，昨日成都市内150、154两路支线公交车因暴雨积水而停运。
【应急】
从4点05分开始，成都市交管局启动了恶劣天气交通应急预案。600名在岗民警，以及150名应急警力全部出动，分布在成都市各个重要及积水路口、路段，全力疏导交通、引导车辆绕行。
【记者调查】
汛期来临前，公交集团已经熟悉了市区内可能出现的积水点，并提前制定了可能的绕行方案。目前20多条公交线路虽然能够上路，但由于暴雨造成的交通拥堵，以及启用临时绕行线路等情况，公交车发班效率受到很大影响。
在暴雨中，随处可见浑身湿透的交警指挥交通的画面。这让很多车主和路人感动，并拍下他们工作的镜头，在微博上表达谢意。
网友“睡不醒的运动者”说：“看到咱们的警察，交警，消防员，真的蛮感谢他们冒着暴雨，坚守在工作岗位上。”华西都市报记者李鑫朱丹
四问地下 地铁天府广场站局部积水
据网友微博爆料：成都地铁1号线多处浸水、漏水严重，“几乎成了水帘洞”，地铁站成了“码头”。
昨晚7点半，华西都市报记者在现场看到，天府广场站负二层站厅一部分区域出现了积水现象，最深处可以没过乘客的脚踝。在水浅的地方，地铁方面放置了厚地毯，以方便乘客通行。
昨日这场大雨，致使成都市区多个地下车库出现涉水情况。就在雨水逐渐灌入地下车库时，不仅很多车主已经提前将爱车开走，一些小区或商铺的物管也四处通知车主赶紧移车。
【应急】
对于水深无法通行之处，地铁方面已经设置围栏，禁止通行。围栏内，数台抽水泵正发出轰鸣声，加快排水进程。不少工作人员在现场清扫积水，并设置沙袋，阻挡上方留下来的积水。
成都轨道交通有限公司有关负责人介绍，积水情况发生后，成都轨道交通有限公司迅速启动应急预案，利用水泵、沙袋等设备设施和应急备品，疏堵结合，加强乘客引导，确保乘客安全和列车运营。该负责人表示，此次暴雨未对地铁1号线正常运营造成影响，地铁1号线顺利通过暴雨考验。
【记者调查】
此次地铁积水的原因主要因为是暴雨太大，加之地铁站又全部建在地下的，在水往低处流的情况下，地铁站就难免不被积水困扰。“下一次暴雨来临之时，成都地铁还会及时启动应急预案，将受影响的情况降低至最低。”
因为大部分地下停车场都没有有效的应急措施，所以车主和物管只能紧急把车从地下车库中转移出来，融城后街小区、桐梓林小区、中海翠屏湾、益州大道等成都很多小区和小区周围的道路两旁都成了机动车成列广场，而地下停车场却显得异常空旷。
华西都市报记者
五问预报 未来3天雨不停
从前晚8点到昨晚7点，全省降雨主要集中在川西高原和盆地西部，盆地5市出现暴雨。因持续强降雨，四川省气象台昨日接连两次发布暴雨橙色预警信号。
昨晚，川西高原和盆地西部仍有大到暴雨。今天白天，盆地西部还有雷阵雨天气。降雨让人来不及喘息，今晚到6日，我省还有一次较明显的强降水天气过程。
昨日下午5点，四川省气象台台长郝丽萍介绍，预计昨晚川西高原和盆地西部的强降水将会持续。
四川省气象台首席预报员王春国说，由于副热带高压带顶在盆地西部，高原波动就在盆地西部产生持续的降雨。而盆地东部由于受到副高控制，连日来持续高温，大部分地方日最高温在35℃以上。
今晚到明天，由于副热带高压西伸后又将东移，加上北方冷空气到来，今晚到6日又会产生新一轮降雨过程。省台将密切跟踪，及时发布灾害天气预警。
这次的降雨范围将会向东扩展，不再只集中在盆地西部，属于移动性降水。我省自西向东、自南向北部分地区有暴雨，局部大暴雨，盆地东部、南部持续的高温闷热天气得到暂时缓解。
预计7日后，我省的降雨天气才会宣告结束。各地需注意防范雷电、大风、暴雨及其带来的山体滑坡、泥石流、城市内涝等灾害。
华西都市报记者王浩野实习生熊浩然