中广网快讯 据中国之声《京沪高铁开通特别直播——跨越之路》报道,现在由北京南站开出的首次京沪高铁列车在将近40分钟的行驶后,即将到达天津南站了,现在马上连线正在天津南站采访的中央台记者陈庆滨:
主持人:给我们介绍一下你在天津南站现场了解到的情况。
记者:我现在所在的位置是天津南站的前广场,现在虽然从北京南站开出的首次京沪高铁列车还没有到天津南站,但是天津南站已经非常热闹了。据工作人员介绍,这趟列车将在南站停留大概2分钟,虽然停留时间很短,但是大概有100多名乘客将在这里选择上车。目前在车站大厅里,我也是看到了2个检票口,8台崭新的检票闸机,3个售票窗口,3台自动售票机、自动查询系统都已经正常起用了,电子屏幕上也显示从上海虹桥发车的车次、时间、站台等信息。应该说,虽然天津南站并不是很大,但是在软硬件建设方面还是比较好的。
另外比较有趣的是,我在广场上看到大概有几百名来自附近的村民专门来到前广场看高铁,这里面既有五六岁的小孩,也有六七十岁的老人,从他们的表情来看,喜悦得就像过年过节一样,可以说高铁的通行,对于南站附近的村民来说还是一件非常重要的事情。
主持人:我们知道从北京来天津除了今天开通的京沪高铁之外还有运行了将近四年的京津城际,而且京沪高铁的价格还比较实惠,京沪高铁的开通会不会影响到京津城际的客流呢?
记者:的确,由于这两条高铁都可以从北京到天津,而且从铁道部公布的京沪高铁票价来看,北京至天津区段二等座时速300公里的列车票价是55元,现在高一次列车马上就要入站了,虽然京沪高铁的票价要比现在京津城际现行的二等座58元的票价要便宜,所以有不少人也确实是担心会不会让京津城际的客流分流。但是北京铁路局的相关人士表示,他们并不担心这样的情况,因为运营部门此前曾做过一个调查,其中有近7成的旅客仍将选择京津城际列车抵达天津,这些乘客表示坐高铁就是要快,不会选择速度相对较慢的京沪高铁。
京沪高铁首发列车到达天津 约百名乘客上车
稿源: 中国广播网 2011-06-30 16:57:19
中广网快讯 据中国之声《京沪高铁开通特别直播——跨越之路》报道,现在由北京南站开出的首次京沪高铁列车在将近40分钟的行驶后,即将到达天津南站了,现在马上连线正在天津南站采访的中央台记者陈庆滨:
主持人:给我们介绍一下你在天津南站现场了解到的情况。
记者:我现在所在的位置是天津南站的前广场,现在虽然从北京南站开出的首次京沪高铁列车还没有到天津南站,但是天津南站已经非常热闹了。据工作人员介绍,这趟列车将在南站停留大概2分钟,虽然停留时间很短,但是大概有100多名乘客将在这里选择上车。目前在车站大厅里,我也是看到了2个检票口,8台崭新的检票闸机,3个售票窗口,3台自动售票机、自动查询系统都已经正常起用了,电子屏幕上也显示从上海虹桥发车的车次、时间、站台等信息。应该说,虽然天津南站并不是很大,但是在软硬件建设方面还是比较好的。
另外比较有趣的是,我在广场上看到大概有几百名来自附近的村民专门来到前广场看高铁,这里面既有五六岁的小孩,也有六七十岁的老人,从他们的表情来看,喜悦得就像过年过节一样,可以说高铁的通行,对于南站附近的村民来说还是一件非常重要的事情。
主持人:我们知道从北京来天津除了今天开通的京沪高铁之外还有运行了将近四年的京津城际,而且京沪高铁的价格还比较实惠,京沪高铁的开通会不会影响到京津城际的客流呢?
记者:的确,由于这两条高铁都可以从北京到天津,而且从铁道部公布的京沪高铁票价来看,北京至天津区段二等座时速300公里的列车票价是55元,现在高一次列车马上就要入站了,虽然京沪高铁的票价要比现在京津城际现行的二等座58元的票价要便宜,所以有不少人也确实是担心会不会让京津城际的客流分流。但是北京铁路局的相关人士表示,他们并不担心这样的情况,因为运营部门此前曾做过一个调查,其中有近7成的旅客仍将选择京津城际列车抵达天津,这些乘客表示坐高铁就是要快,不会选择速度相对较慢的京沪高铁。
编辑: 宁丁