今天上午，北京南站。“高姐”们在候车室为京沪高铁VIP商务旅客准备茶点、报纸。刘航 摄
今天下午3时许，万众瞩目的京沪高铁首发，G1次列车与G2次列车将从北京南站、上海虹桥站同时发车。今天上午，北京南站内的4个贵宾候车区正式投入使用，而在位于大兴的北京动车段，机械师们正在对列车进行最后的检修。今天，北京南站将发出14趟京沪高铁列车，最后一班下午6点多发车。 南站贵宾候车区开启
上午，北京南站内的4个贵宾候车区正式投入使用。这个候车区是为京沪高铁以及日后开行的其他高铁列车的商务坐席、观光坐席乘客准备的。贵宾室内提供免费的食品、饮料、报刊，每个贵宾室可容纳80人。
南站内的指示标也随之更换，多了一等座候车区、贵宾候车区的指示牌。南站东西两侧的咨询台也进行了扩容，可为高铁商务、观光坐席旅客提供取票、购票服务，为应急旅客购票，同时为上下车不便的旅客提供相应的帮助。
今天最后一班车还有票
下午出发的京沪高铁列车中，除了晚6时之后开行的最后一班列车外，其他车票均已售罄。北京铁路局的相关负责人介绍，最后一班列车抵达上海的时间是晚上11时许，上海虹桥站距离市区较远，交通不便，估计很多乘客考虑到时间问题，没有选择这趟列车。
明天是京沪高铁按照正常运行图开跑的日子，多数列车还有余票，仅一站直达或两站直达上海的列车的二等座车票售罄。
机械师上午进行最后检修
现在，北京铁路局配属的京沪高铁列车全部停放在位于大兴的北京动车段。尽管列车已通过试运行的考验，完全具备运营条件，但今天上午机械师们仍按照操作规程，对列车进行最后的检修。
北京动车段从全体动车组机械师中精心挑选了713名机械师为京沪高铁服务，机械师们每天随车出行，车辆结束运营后他们还会在动车段按照动车组五级修程，每天对入库动车组进行精检细修。
110名“高姐”正式上岗
为配合京沪高铁列车运营，北京南站增加了110名站内服务人员。这110人全部依照“高姐”标准选拔，均为本科、大专院校的毕业生。她们经过英语、哑语的学习，姿态、礼仪的培训，而后又去机场观摩学习，既可以承担客运员的工作，又可以担当售票员的任务。
本报记者 轩燕龙
京沪高铁启程
68名乘警护航
本报讯(记者林靖 通讯员王海蛟)经过挑选、培训、考核后，68名北京乘警将担负起京沪高铁列车上的安保任务。
这68名乘警全部为男性，平均年龄在35岁以下。在京沪高铁列车上，两名乘警为一警组，由警长带领警员开展各项安保任务。
首个高铁旅游团
今天出发
多家旅行社推高铁游产品
本报讯(记者傅洋) 今天下午3点，首个京沪高铁旅游团从北京南站出发，28位北京游客抢鲜体验5小时到上海的旅程。
游客们将于晚9时抵沪，用三天时间游览同里、苏州、杭州，然后从上海返京。和以往的动车团相比，同样的产品线乘坐京沪高铁可以节约一天时间。 随着京沪高铁的开通，中青旅、中旅等多家旅行社7月也纷纷上线高铁游产品。国旅国内部经理孙立群告诉记者，京沪高铁长线旅游团以3日至5日上海周边线路为主，短程沿线旅游产品以山东为主。目前乘高铁游江南水乡的经济团报价在1300元至1700元左右，豪华团报价在3000元左右。由于高铁旅游实行实名制购票，游客报团需要提前10天左右。