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暴雨致成昆线14趟列车停运 宁波高速16个大坑
稿源: 四川在线-华西都市报  | 2011-06-18 09:42:12

成昆线被暴雨冲毁现场

成都铁路局组织约2000名职工抢修铁路

  ●成昆线全面中断运行,途中4列旅客列车、约5000名旅客滞留,所幸无人员伤亡

  ●成昆线上24趟列车停运,成都、攀枝花、西昌等车站开始全价退票

  ●截至昨日17时30分,成昆铁路越西至普雄段线路抢通,白果至白石岩间抢险仍在紧张进行

  昨日凌晨,成昆铁路白果至普雄区段遭遇大暴雨,并引发山体溜坍,成昆线全面中断运行,途中4列旅客列车、约5000名旅客滞留,所幸无人员伤亡。受此影响,成昆线上14趟列车停运,成都、攀枝花、西昌等车站开始全价退票。

  截至昨日17时30分,成都铁路局2000名施工人员正在紧张抢险之中,目前越西至普雄段线路已抢通,白果至白石岩间抢修仍在紧张进行中,滞留的4趟旅客列车也已陆续开始往西昌方向运行。

  本报记者亲历列车被困5小时后返蓉

  前日晚9时40分,本报记者乘坐T8865次列车由成都出发前往西昌,参加“重走长征路”采访活动,该趟车原计划于昨日早上7点03分到达。凌晨2点左右,线路中断后导致列车停靠在乐山峨边县境内一个小站,此时列车上所有的乘客都在睡梦中。

  早上5点过,列车长但亚文表示,他们接到停车调度命令时,列车上乘客正在熟睡,他们并没有立刻惊动乘客,一直在等待调度命令,早上部分旅客询问时,他们才及时告知了大家,并要求大家在列车上等待。

  记者在现场看到,停车期间车上照明、空调等都正常运行。车上旅客也并没有慌乱,大部分旅客都呆在车厢内等待消息,少部分旅客因为有急事,想要立即下车,经过列车员解释后,均回到了位置上。

  早上6点30分左右,T8865次列车原路返回成都,包括本报记者在内的数百名旅客在被困5小时后,开始返回成都,中午12点左右,列车到达火车北站。

  五千旅客滞留车站开7窗口全价退票

  稍后记者从成都铁路局了解到,成昆铁路白果至普雄区段遭遇大暴雨,引发了多处山体溜坍,昆明至成都的K114次、北京至攀枝花的K117次、成都至昆明的K145次、成都至攀枝花的K9483次等4趟旅客列车被及时叫停,无人员伤亡,共有约5000名旅客滞留。

  成昆铁路中断后,沿线越西、拉白、普雄等车站想方设法联系就近物资采购点,组织采购矿泉水、方便面等食品,全力保证旅客有饭吃、有水喝。成都站以及沿线攀枝花、西昌、西昌南等车站筹集退票专款,开展旅客退票、改签、咨询工作,同时抽调工作人员做旅客安抚工作。

  目前,所有受影响车次的旅客均可以全价退票。昨日中午,记者在火车北站售票大厅看到,大厅内已经开启了7个退票窗口,其中2个为普通退票窗口,另外5个窗口专退停运晚点车,每个窗口前基本都排了20多人的长队。

  最新进展

  越西至普雄段抢通4趟滞留列车开往西昌

  据成都铁路局相关负责人介绍,6月16日至17日,成昆铁路白果至普雄遭受大暴雨袭击,其中拉白站降雨达254.2毫米,最大小时雨量达91.2毫米。成都铁路局及时封锁4个线路区间,叫停正在该条线路上运行的4趟旅客列车,同时组织工务职工检查发现该区段铁路沿线发生水害达17处。

  水害发生后,成都铁路局成立抢险指挥领导小组,指挥现场职工有序、高效、环环相扣地开展抢险。铁路局工务、车务、供电、通信等约2000名职工以不同方式迅速集结水害现场展开抢险,并调集14台挖掘机、28个碴车尽量加快抢险进度。

  昨日17时30分,通过成都铁路局的全力抢险,成昆铁路越西至普雄段线路抢通,白果至白石岩间抢险仍在紧张进行。目前,滞留的4趟旅客列车已陆续开始往西昌方向运行。铁路部门表示,将尽快完成抢修工作,让途经该线路的列车尽快恢复正常运行。

  出行影响

  24趟车停运5趟车改道

  根据成都铁路局发布的消息,受此次成昆线中断影响,经成昆铁路到昆明、攀枝花、西昌方向的部分旅客列车通行受阻,其中昨日5趟始发、途经或终到成都列车迂回运行,24趟列车停运。

  成都至昆明K113次、昆明至成都K114次、西安开途经成都K165次、昆明至西安K166次、昆明至成都K674次等5趟始发、途经或终到成都的5趟列车采取走成渝、内六、沪昆线迂回运行。

  昨日停运的车次包括K145、K146、K673次、T8865次、T8866次、T8867次、T8868次、K9455次、K9456次、K9472/69次、K9470/1次、K9483次和K9484次。今日汉源至西昌南间5619次、成都至攀枝花K117次、成都至昆明K145次、成都至昆明K673次、成都至西昌T8865次、成都至西昌T8867次、成都至攀枝花K9455次、成都至攀枝花K9471次、成都至攀枝花K9483次停运。明日,成都至隆昌K9469次,成都至昆明K165次停运。

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【编辑:胡敏】

暴雨致成昆线14趟列车停运 宁波高速16个大坑

稿源: 四川在线-华西都市报 2011-06-18 09:42:12

成昆线被暴雨冲毁现场

成都铁路局组织约2000名职工抢修铁路

  ●成昆线全面中断运行,途中4列旅客列车、约5000名旅客滞留,所幸无人员伤亡

  ●成昆线上24趟列车停运,成都、攀枝花、西昌等车站开始全价退票

  ●截至昨日17时30分,成昆铁路越西至普雄段线路抢通,白果至白石岩间抢险仍在紧张进行

  昨日凌晨,成昆铁路白果至普雄区段遭遇大暴雨,并引发山体溜坍,成昆线全面中断运行,途中4列旅客列车、约5000名旅客滞留,所幸无人员伤亡。受此影响,成昆线上14趟列车停运,成都、攀枝花、西昌等车站开始全价退票。

  截至昨日17时30分,成都铁路局2000名施工人员正在紧张抢险之中,目前越西至普雄段线路已抢通,白果至白石岩间抢修仍在紧张进行中,滞留的4趟旅客列车也已陆续开始往西昌方向运行。

  本报记者亲历列车被困5小时后返蓉

  前日晚9时40分,本报记者乘坐T8865次列车由成都出发前往西昌,参加“重走长征路”采访活动,该趟车原计划于昨日早上7点03分到达。凌晨2点左右,线路中断后导致列车停靠在乐山峨边县境内一个小站,此时列车上所有的乘客都在睡梦中。

  早上5点过,列车长但亚文表示,他们接到停车调度命令时,列车上乘客正在熟睡,他们并没有立刻惊动乘客,一直在等待调度命令,早上部分旅客询问时,他们才及时告知了大家,并要求大家在列车上等待。

  记者在现场看到,停车期间车上照明、空调等都正常运行。车上旅客也并没有慌乱,大部分旅客都呆在车厢内等待消息,少部分旅客因为有急事,想要立即下车,经过列车员解释后,均回到了位置上。

  早上6点30分左右,T8865次列车原路返回成都,包括本报记者在内的数百名旅客在被困5小时后,开始返回成都,中午12点左右,列车到达火车北站。

  五千旅客滞留车站开7窗口全价退票

  稍后记者从成都铁路局了解到,成昆铁路白果至普雄区段遭遇大暴雨,引发了多处山体溜坍,昆明至成都的K114次、北京至攀枝花的K117次、成都至昆明的K145次、成都至攀枝花的K9483次等4趟旅客列车被及时叫停,无人员伤亡,共有约5000名旅客滞留。

  成昆铁路中断后,沿线越西、拉白、普雄等车站想方设法联系就近物资采购点,组织采购矿泉水、方便面等食品,全力保证旅客有饭吃、有水喝。成都站以及沿线攀枝花、西昌、西昌南等车站筹集退票专款,开展旅客退票、改签、咨询工作,同时抽调工作人员做旅客安抚工作。

  目前,所有受影响车次的旅客均可以全价退票。昨日中午,记者在火车北站售票大厅看到,大厅内已经开启了7个退票窗口,其中2个为普通退票窗口,另外5个窗口专退停运晚点车,每个窗口前基本都排了20多人的长队。

  最新进展

  越西至普雄段抢通4趟滞留列车开往西昌

  据成都铁路局相关负责人介绍,6月16日至17日,成昆铁路白果至普雄遭受大暴雨袭击,其中拉白站降雨达254.2毫米,最大小时雨量达91.2毫米。成都铁路局及时封锁4个线路区间,叫停正在该条线路上运行的4趟旅客列车,同时组织工务职工检查发现该区段铁路沿线发生水害达17处。

  水害发生后,成都铁路局成立抢险指挥领导小组,指挥现场职工有序、高效、环环相扣地开展抢险。铁路局工务、车务、供电、通信等约2000名职工以不同方式迅速集结水害现场展开抢险,并调集14台挖掘机、28个碴车尽量加快抢险进度。

  昨日17时30分,通过成都铁路局的全力抢险,成昆铁路越西至普雄段线路抢通,白果至白石岩间抢险仍在紧张进行。目前,滞留的4趟旅客列车已陆续开始往西昌方向运行。铁路部门表示,将尽快完成抢修工作,让途经该线路的列车尽快恢复正常运行。

  出行影响

  24趟车停运5趟车改道

  根据成都铁路局发布的消息,受此次成昆线中断影响,经成昆铁路到昆明、攀枝花、西昌方向的部分旅客列车通行受阻,其中昨日5趟始发、途经或终到成都列车迂回运行,24趟列车停运。

  成都至昆明K113次、昆明至成都K114次、西安开途经成都K165次、昆明至西安K166次、昆明至成都K674次等5趟始发、途经或终到成都的5趟列车采取走成渝、内六、沪昆线迂回运行。

  昨日停运的车次包括K145、K146、K673次、T8865次、T8866次、T8867次、T8868次、K9455次、K9456次、K9472/69次、K9470/1次、K9483次和K9484次。今日汉源至西昌南间5619次、成都至攀枝花K117次、成都至昆明K145次、成都至昆明K673次、成都至西昌T8865次、成都至西昌T8867次、成都至攀枝花K9455次、成都至攀枝花K9471次、成都至攀枝花K9483次停运。明日,成都至隆昌K9469次,成都至昆明K165次停运。

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编辑: 胡敏

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