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出租车司机放弃市区好生意到火车东站等客
http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   01月28日 11:30
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  临近春节,又飘着细雨,这大大增加了夜间打车难度。晚上7点,从报社楼下到江厦公园这短短距离,路的一侧就有4人在等车。而记者在江厦公园体验打车时,足足等了10分钟才有空车经过。

  “平均来说,从晚上7点到8点半,市区打车至少要等10分钟,而从晚上8点半到10点,要等5分钟。晚上10点之后只要不是偏僻地段,打车就容易了。”业内人士告诉记者。

  打车难,司机也急。“不是我们不跑,而是跑不快。白天车流量很大,夜间7点多一样是交通高峰。”出租车司机夏慧星说,现在司机知道等着打车的人多,可交通不够通畅,有生意也做不了。

  前几天,一位拎着很多东西的市民上了夏慧星的车,从鼓楼新一佳到东渡路银泰。如此短的距离,平时11元打车费足够,而那天竟然花了18元,多出来的7元都是拥堵产生的费用。

  火车东站客流量更多,晚上打车会不会更难?令人诧异的是,在出租车等候区,出租车排起了两列长队,打车的人寥寥,不少排在后面的司机干脆熄火下车。从晚上8点到8点10分,这里至少有20辆车等候。不少出租车带客到达车站后,看到车辆已经排长队,直接空车驶离。

  现场两位来自友谊出租车公司的工作人员告诉记者,最近到达火车站的旅客增多,市出租汽车协会从前天起,每天晚上安排中北、展新、友谊等13家企业和夏慧星、学雷锋等文明车队的出租车到火车东站“转一转”,时间集中在晚上8点到9点半,这个时间段火车到达也不少,缓解火车东站晚高峰打车难。

  管理员介绍,东站难打车有两个时段,下午4点半到6点、晚上10点以后。目前宁波出租车司机每天白班的平均运营收入在400多元,夜班则在350元左右。“白班和夜班司机都知道哪里生意好做路又不太堵,冷热不均一定程度上是市场在调节。”业内人士说。

稿源: 宁波晚报  编辑: 徐挺
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