歼20翱翔蓝天的雄姿
◎首飞在成都飞机制造厂进行，持续18分钟，歼10S教练机陪伴，允许市民外围观看透明度高
◎为歼10下一代机型，与美国F22和俄罗斯T50同为第四代(俄标准为第五代)重型隐形战斗机
●歼20昨首次试飞成功，国际社会高度关注
●国防部:中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标
南方日报讯 昨日有网友在成都拍摄到“中国歼20隐形战斗机试飞成功”一组照片，此外，网络论坛此前接连曝光“歼20”首飞前进行最后准备的消息，引发了国际社会对中国“歼20隐形战斗机”的高度关注。
中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关歼20战斗机试飞问题时表示，中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看，没有任何针对性，是正常的工作安排。
关友飞说，中国根据国防和军队建设总体规划，发展了一些武器装备，这是维护国家主权、安全和领土完整的需要，也是顺应世界新军事变革、新型武器装备不断出现的需要，不针对任何国家和任何特定目标。应该正确评价和看待中国的军力发展。
关于试飞活动也是这一原则，不针对任何国家，也不针对美国国防部长盖茨访华，是一次正常的工作安排，关友飞说。
关友飞强调，中国始终不渝走和平发展道路，坚定不移地奉行防御性国防政策，中国永远不称霸，不搞军事扩张和军备竞赛，不会对任何国家构成军事威胁。
据来自中国航空爱好者的来源称，中国“歼20隐形战斗机”昨日在成都飞机制造厂进行了首次试飞。消息称，飞机于12时50分起飞，13时05分降落，在落地前试飞员驾驶着歼20飞机进行了数次通场。
此外，据环球网援引成都网友消息称，歼20战机在空中盘旋了十几分钟，整个过程在“歼10”S教练机陪伴下完成。由于网友提供的照片模糊，看不清楚试飞过程中，是否曾经收起起落架。在完成试飞后，现场内外欢呼声一片。此次试飞允许市民外围观看，透明度高。有网友称，这是中国空军史上透明度最高的一次新型战机首飞。综合新华社等
为您解惑
歼20:第四还是第五代战机?
有的文章称歼20是“第四代”战斗机，有的称是“第五代”战斗机。其实，这只是不同体系下的称呼而已。
按照美国和欧洲的体系，第一代战机是从二战末到朝鲜战争期间出现的跨音速喷气式战斗机，主要是机械化战斗机。如美国的F—86和前苏联的米格—15。
第二代战斗机从上世纪50年代至60年代研制，可达二倍音速，空对空导弹成为主要武器。如美国的F—4和前苏联的米格—21等。第二代战机在美俄早已退役，但不少发展中国家还在使用。
第三代战斗机从越战后开始研制，装备了多普勒相控阵雷达，并向对空、对海、对地全方位攻击的“多用途”发展。
第四代战斗机更强调隐身(反雷达)、超音速巡航以及超视距打击能力，是当前最尖端的战斗机。
按此标准，在全世界范围内，已研制成功及正在研制的四代机，包括概念机、技术验证机、原型机在内，至少有8种。包括:美制F—22(“猛禽”是唯一现役的四代战机)、美制F—35、俄制T—50、日本“心神”(已进行隐身测试)、韩国KF—X(两年内推出原型机)等。
而俄罗斯对战斗机的代次划分略有不同。大致来说，俄军把欧美的前两代战机划分成为了三代，这样，F—15、苏—27按俄军的算法就是第四代，而F—22、T—50、歼20则为第五代。所以，说歼20是第四代，是按欧美标准；说是第五代，则是按俄军标准，其实都是一回事。
据《北京晚报》
外媒反应
质疑猜测渲染
如果说国内对“歼20”是官方沉默、民间欢呼的话，各国媒体的反应则可谓千姿百态。
在2010年底歼20模糊照片开始流传时，美国《航空周刊》等媒体均质疑这可能是伪造的。随着照片越来越多，这些媒体逐渐转向承认。他们认为，歼20很像美军F—22与俄军T—50两种战斗机的结合体，应该得到了俄罗斯方面的技术支持。此外，《航空周刊》认为“歼20”将被中国用于远程攻击，隐隐有“中国威胁论”的潜台词。总之，内容丰富，但泛起隐隐的酸味。
相比之下，俄罗斯媒体的评论显得务实些。他们认为，歼20是中国和俄罗斯紧密合作发展的现代战斗机，但并非简单的复制品，而是具有和F—22与T—50抗衡的实力。
日本《朝日新闻》则对歼20可能的威力大肆渲染。钟和
纸上谈兵
“四公主”威在哪?
歼20为歼10下一代，与美国F—22和俄罗斯T—50同为第四代(俄标准为第五代)重型隐形战斗机。从目前的图片来看，歼20采用了单座、双发、双垂尾、带边条的鸭式气动布局。属于一款双发重型战斗机。该机的机头、机身呈现菱形、垂直尾翼也向外倾斜，起落架舱门采用锯齿边设计，具备隐形战斗机的特征。
发展历程
我国“歼”字头战机家族
经过60余年的发展，目前我国空军拥有兵力40多万人，各式飞机3000多架，其中作战飞机约2000架左右。“歼”字打头的是这里面的歼击机。
●第一代战机
1955年，沈阳飞机公司开始试制我国首架喷气式战斗机———歼5。1964年歼6试飞成功，这是我国首架超音速战斗机，到1986年停产。歼5、歼6均为第一代战斗机，进入21世纪后相继从我军退役。
●第二代战机
1966年，国产第二代战机歼7试飞成功。至2006年停产为止，仅成都飞机公司生产的歼7各型飞机即超过1500架，其中约500架出口巴基斯坦等国。1969年，我国自行设计制造的歼8排除“文革”干扰首飞成功。歼7、歼8这两款第二代战斗机，是目前我国空军和海航的主力战机。
●第三代战机
20世纪80年代中期，中国开始研制第三代战斗机———歼10。1998年首飞，至21世纪才解密。
20世纪90年代中国从俄罗斯进口苏—27战斗机生产线，改名为歼11，并于1998年首飞。歼10和歼11在60周年国庆阅兵上出现，引起了极大的关注。这标志着中国空军正从第二代向第三代迈进。
●第四代战机
至于这次盛传的第四代战斗机，因为流传照片飞机为深色，故该机又被网友昵称为“黑丝带”(谐音“黑四代”)。还有网友亲切地把它叫做“四公主”。
中国空军在作战飞机数量上仅次于美、俄，但现代空战质量重于数量，因此广大军迷才对我国第三代、第四代战斗机分外关切。
据《北京晚报》