5日，一辆货车因道路结冰而失控冲下贵新高速公路。工作人员利用吊车施救。吴东俊摄（人民图片）
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新一轮冻雨天气来袭。困扰交通部门的道路拥堵和车辆滞留现象能否缓解？冰情加重，电网会不会上演艰苦的人工除冰？恶劣天气导致的“城市菜价上涨，产地批发价下降”的怪圈又该如何破解？请看本报调查。
1月5日20时，贵州省突发公共事件应急委员会发布命令，宣布将冰冻灾害应急响应提升至Ⅱ级。从5日傍晚开始，受新一轮冷空气影响，贵州冻雨天气预计将进一步加重，冰冻灾害影响范围和程度将再次扩大和增强。
同一天，广西壮族自治区气象局局长韦力行也代表自治区气象灾害应急指挥部签署命令，宣布桂林、柳州、河池、百色、贺州市进入重大气象灾害（冰冻）Ⅲ级应急响应状态。
寒潮冰雪灾害导致383.3万人受灾
据民政部统计，截至1月4日17时，寒潮冰雪灾害共造成江西、湖南、重庆、四川、贵州5省市383.3万人受灾，紧急转移安置5.8万人；农作物受灾面积142.4千公顷，其中绝收面积11.8千公顷；倒塌房屋1200余间，损坏房屋6600余间；直接经济损失13.5亿元。
民政部紧急通知，要求各地切实做好当前低温雨雪冰冻灾害救灾工作，妥善安排好受灾人员基本生活。
5日16时，中国气象局启动重大气象灾害Ⅳ级应急响应。中国气象局副局长矫梅燕签发命令，要求各地气象部门按工作流程做好应急响应工作。
三省区高速公路通行基本正常，部分国省道局部路段交通中断
截至１月５日１６时，经过贵州、湖南、广西三省区公路部门及时除冰融雪和交警部门的疏导，三省区高速公路通行基本正常，还有部分国省道局部路段交通中断，正在积极抢通中。
截至1月5日16时30分，广西全区公路因冰灾交通累计中断115条。经过各级公路交通部门的共同努力，5日下午，新抢通道路15条（处）,其中省道1条（处）、县道13条，乡道1条，尚有100条公路未抢通。
交通运输部新闻发言人何建中介绍说，截至５日１６时，贵州省所有高等级（高速）公路全线正常通车，高速公路已无滞留车辆、人员。汽车客运站正常发班。国省道方面，２１０国道局部中断，３０２省道等５条省道部分路段交通中断。
截至５日１６时，湖南除２０９国道龙山及３０６省道慈利高峰路段外，与高速公路平行的主要国省干线和周边省份交界的省际出入口均保持畅通状态。
“不到不得已，不能封路。这是２００８年抗击冰冻灾害中我们总结出的一条经验。”湖南省高速公路管理局局长冯伟林说，目前湖南高速公路管理系统投入一线的人力、设备等已超过２００８年冰冻灾害。
从为了安全动辄关闭，到能够低速运行，是道路交通抗冰冻的进步。如何进一步提高道路交通的抗灾能力，让其快速畅通，仍待破解。