网友建言公车改革

　　公车“三统一”便于监督

　　网友[在水一方]：要想推进公车改革,保证公车改革的方向,就要引入公众监督,让公众监督成为决定公车改革的一个主体，让公众的监督规范公车改革的方向。公车应当统一车身颜色，统一车标，像出租车一样，让人一看就知道是公车。这样，当公车出现在娱乐场所或高档餐饮场所时，百姓就一眼能认，便于监督。还要统一监督电话，设立举报信箱和电话，鼓励监督。

　　网友[跳舞的小人]：公务用车应该实施实时GPS定位，公众可通过网站查询并进行监督。一般办事人员出门办公，可选用公共交通工具，开具发票，进行核销，并在网站公布外出办公花费情况（去什么地方，干什么，票据，当事人等信息）。

　　透明财政推进公车改革

　　网友[只看风景]：公车不是从天上掉下来的，而是公共财政出资购买。问题的关键也正是在这里：那些违规配车和超标配车，是如何从财政列支资金的？有没有履行严格的财务程序，有没有经过人大的预算审议？是不是某人一句话，公共财政就开始掏钱，专车说买就买了？如果公共财政处在阳光下运行，公共资金的每一笔流向全部公开透明，全部接受人大监督和公共监督，违规配专车的情况就会降至最低限度。反过来说，公车改革之所以推进艰难，之所以屡屡以失败而告终，很大程度上就“败”在不透明的财政。

　　问责官员才给力

　　网友[香槟伯爵]：车改往往是雷声大雨点小，治理的板子高高举起来轻轻放下，根子就在于缺乏真正有效的问责。查处公车，就应以零容忍的态势规定，凡是因公车问题曝光的官员，无论官职大小，一律公布违规的具体细节。其次，在处理上不忽悠，严格依纪依规，承担的党纪政纪、行政乃至法律责任等，都要一一对应。

编辑： 吕机明

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