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四大弊端
稿源: 新华网  | 2011-01-05 10:00:22

  民革中央提案指出,就各地目前的情况看,我国公车制度中主要存在以下四个方面的突出问题。

  1、公务用车费用高,造成财政负担沉重。调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上,有的甚至超过10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间。

  2、公车私用现象严重。公车使用存在三个“三分之一”,即办公事占三分之一,领导干部及亲属私用占三分之一,司机私用占三分之一。

  3、超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止。

  4、公车使用效率低,浪费惊人。目前,党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。

【编辑:吕机明】

四大弊端

稿源: 新华网 2011-01-05 10:00:22

  民革中央提案指出,就各地目前的情况看,我国公车制度中主要存在以下四个方面的突出问题。

  1、公务用车费用高,造成财政负担沉重。调查显示,每年一辆公务车的运行成本(含司机工资、福利)至少在6万元以上,有的甚至超过10万元。地方公车消费占财政支出的比例在6%~12%之间。

  2、公车私用现象严重。公车使用存在三个“三分之一”,即办公事占三分之一,领导干部及亲属私用占三分之一,司机私用占三分之一。

  3、超编制超标准配备使用轿车问题屡禁不止。

  4、公车使用效率低,浪费惊人。目前,党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。

编辑: 吕机明

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